中间站因装卸车对货位等情况,不能将停留车辆连挂在一起时,应分组().

这道题考查的是铁路中间站停留车辆的防溜安全规定。 **解析：** 1. **背景分析**：在中间站，由于装卸作业、对货位等实际操作需求，有时无法将停留的车辆连挂成一个整体。当车辆被分成几组停留时，每一组车辆都独立存在溜逸的风险。 2. **法规依据**：根据《铁路技术管理规程》及相关行车组织规则的规定，中间站停留车辆，无论是否连挂在一起，都必须采取防溜措施。特别是当车辆不能连挂在一起时，必须对**每一组**车辆分别采取防溜措施，以防止车辆因重力、风力或震动等原因发生移动（溜逸），造成安全事故。 3. **选项辨析**： * **A. 放置铁鞋** 和 **B. 拧紧手闸**：这两项都是具体的防溜手段（即“防溜措施”的具体实施方式）。但在不同线路坡度、车型或具体规章要求下，可能要求使用铁鞋，也可能要求拧紧手闸，或者两者兼用。题目问的是一种通用的原则性要求，而非指定某一种具体工具。 * **D. 放置止轮器**：这也是一种具体的防溜工具，同样属于具体措施之一，不够全面。 * **C. 做好防溜措施**：这是一个概括性的正确表述。它涵盖了拧紧手闸、放置铁鞋、放置止轮器等所有符合规定的防溜手段。规章的核心要求是“必须采取防溜措施”，至于具体是用铁鞋还是手闸，需视现场具体情况和规定而定，但统称为“做好防溜措施”。 因此，最准确、最符合规章原文精神的答案是 **C. 做好防溜措施**。