相关题目
单选题
产生“钓鱼”的原因,主要是( ).
单选题
提钩工作一般采用( )的作业方法.
单选题
驼峰解散车列时,当提钩人员错过提钩时即提不开钩时,首先报告( ).
单选题
转场( )及以上必须连结软管.
单选题
在超过2.5‰的线路上调车时,( )必须连结制动软管的数量由车站和机务段共同的确定.
单选题
转场或在超过2.5‰坡度的线路上)调车时,10辆及以下是否需要连结软管及连结软管的数量,( )及以上必须连结软管的数量,由车站和机务段根据具体情况共同确定,并纳入《站细》.
单选题
摘车时,应严格按( )、四提钩的程序进行.
单选题
挂车时,没有连挂妥当,不得().
单选题
调车作业摘车时,必须停妥,( ),方可摘开车钩.
单选题
在尽头式货物线上进行取送车调车时,机车与车挡间应有( )的安全距离.
