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单选题
( )、动车组在有接触网终点的线路上调车时,应控制速度.
A
调车机车
B
电力机车
C
本务机车
D
替换调车机车
答案解析
正确答案：B
解析：
这道题考查的是《铁路技术管理规程》中关于电力机车及动车组在特定线路条件下调车作业的安全规定。
**解析如下：**
1. **关键条件分析**：题目中提到的场景是“在有接触网终点的线路上调车”。接触网终点意味着前方无电区或接触网结束，如果速度过快，受电弓可能会冲出接触网范围，造成拉弧、损坏受电弓或接触网设备，甚至引发安全事故。
2. **对象识别**：题目中已经提到了“动车组”，括号内需要填入的是另一种同样依赖接触网供电、且受此限制影响的机车类型。
* **A. 调车机车**：通常指内燃调车机车，不依赖接触网供电，因此不受接触网终点位置的直接电气限制（虽然也要控制速度以防脱轨等，但题干特指接触网终点这一电气约束）。
* **B. 电力机车**：依靠受电弓从接触网获取电能。当接近接触网终点时，必须严格控制速度，确保受电弓在安全范围内运行，防止越过终点标。这与动车组的情况一致。
* **C. 本务机车**：这是一个功能性的称呼，可以是电力机车也可以是内燃机车，表述不够精准对应“接触网”这一电气特征。
* **D. 替换调车机车**：同样未指明动力类型。
3. **法规依据**：根据《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第293条规定：“**电力机车**、动车组在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，距接触网终点标应有10m的安全距离。”
因此，与动车组并列，受接触网终点限制的应为电力机车。
**正确答案：B**
相关知识点：
电力机车终点调车要控速
题目纠错
调车长题库（官方）
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