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动车组调车作业时可以连挂其他机车车辆调车。

A、正确

B、错误

答案:B

解析:动车组调车作业时不可以连挂其他机车车辆调车,因为动车组与其他机车车辆的技术参数和操作规程可能不同,存在安全隐患。

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在铁路交通事故处理中,对直接经济损失费用的分配规定:负有重要责任的应承担 ( )。
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一般的接触网是由接触悬挂、支持装置、定位装置、支柱与基础几部分组成。
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调车作业计划的编制要最大限度地确保解体效率最高、提高调车钩数、缩短调车行程、减轻调动重量、压缩调车时间,保证调车安全。
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主要在编组站场完成车辆转线以及货场取送车辆等各项调车作业,也担当短途的小运转任务的是小运转机车。
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未设车站调度员、调车区长的中间站。调车工作由( )领导。
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推送调车法的基本作业过程是( )。
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开往事故现场救援、抢修、抢救的列车,应()办理。
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在驼峰上只用一台机车担当分解作业,称为单推单溜。
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厂矿企业专用线属于( )。
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正线以外道岔钢轨在不得已情况下采用与线路钢轨不同类型时,须保证道岔钢轨强度不低于线路钢轨强度,并在道岔前后各铺二节与道岔同轨型的钢轨。
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判断题
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动车组调车作业时可以连挂其他机车车辆调车。

A、正确

B、错误

答案:B

解析:动车组调车作业时不可以连挂其他机车车辆调车,因为动车组与其他机车车辆的技术参数和操作规程可能不同,存在安全隐患。

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相关题目
在铁路交通事故处理中,对直接经济损失费用的分配规定:负有重要责任的应承担 ( )。

A. 100%

B. 50%以上

C. 30%以上、50%以下

D. 30%以下

解析:根据铁路交通事故处理规定,负有重要责任的应承担30%以上、50%以下的直接经济损失费用。

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一般的接触网是由接触悬挂、支持装置、定位装置、支柱与基础几部分组成。

解析:一般的接触网由接触悬挂、支持装置、定位装置、支柱与基础几部分组成,这些部分共同构成了接触网的基本结构。因此,题目说法正确。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-4132-d3e8-c0f5-18fb755e8827.html
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调车作业计划的编制要最大限度地确保解体效率最高、提高调车钩数、缩短调车行程、减轻调动重量、压缩调车时间,保证调车安全。

A. 正确

B. 错误

解析:调车作业计划的编制确实要考虑提高效率、减少时间等因素,但最大限度地确保这些因素并不一定是最合适的做法。在实际操作中,需要综合考虑各种因素,包括安全性、成本等。因此,题目中的表述有些绝对化,不够全面。

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主要在编组站场完成车辆转线以及货场取送车辆等各项调车作业,也担当短途的小运转任务的是小运转机车。

解析:小运转机车主要负责短途的小运转任务,而不是编组站场完成车辆转线以及货场取送车辆等调车作业。因此,题目说法错误。

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未设车站调度员、调车区长的中间站。调车工作由( )领导。

A. 站长

B. 车站值班员

C. 助理值班员

D. 调车长

解析:在未设车站调度员、调车区长的中间站,调车工作由车站值班员领导。因此正确答案为B。

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推送调车法的基本作业过程是( )。

A. 挂车一推进一牵出一摘车

B. 挂车一牵出一推进一摘车

C. 牵出一挂车一推进一摘车

D. 牵出一摘车一挂车一推进

解析:推送调车法的基本作业过程是挂车一牵出一推进一摘车,即先挂车,再牵出,再推进,最后摘车。

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开往事故现场救援、抢修、抢救的列车,应()办理。

A.  按顺序

B.  优先

C.  请示

D.  正常

解析:开往事故现场的列车应优先办理救援工作,确保及时抢修、抢救。因此选择B优先。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-40a4-0d20-c0f5-18fb755e8816.html
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在驼峰上只用一台机车担当分解作业,称为单推单溜。

A. 正确

B. 错误

解析:单推单溜是指在驼峰上只用一台机车进行分解作业,这种作业方式常用于简单的调车操作。

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厂矿企业专用线属于( )。

A. 岔线

B. 三角线

C. 换装线

D. 特别用途线

解析:厂矿企业专用线属于岔线。

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正线以外道岔钢轨在不得已情况下采用与线路钢轨不同类型时,须保证道岔钢轨强度不低于线路钢轨强度,并在道岔前后各铺二节与道岔同轨型的钢轨。

解析:道岔钢轨在不得已情况下采用与线路钢轨不同类型时,并不要求道岔钢轨强度不低于线路钢轨强度,并且也不需要在道岔前后各铺二节与道岔同轨型的钢轨。因此,题目中的说法是错误的。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-4132-d3e8-c0f5-18fb755e8822.html
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