×
单选题
TMIS是( )的简称.
A
铁路运输管理信息系统
B
铁路运输调度指挥信息系统
C
铁路车辆管理信息系统
D
铁路运输确报信息系统
答案解析
正确答案：A
解析：
**解析：**
TMIS 是 **Transportation Management Information System** 的缩写，中文全称为**铁路运输管理信息系统**。
* **A. 铁路运输管理信息系统**：对应英文 Transportation Management Information System，简称 TMIS。这是中国铁路为了实现运输管理现代化而建立的大型综合信息系统，主要功能包括货运管理、车辆管理、确报信息、调度指挥等基础信息的采集和处理。
* **B. 铁路运输调度指挥信息系统**：通常指 TDCS（Train Dispatching Command System）或更先进的 CTC（Centralized Traffic Control），侧重于实时调度指挥。
* **C. 铁路车辆管理信息系统**：通常涉及 VMIS（Vehicle Management Information System）等相关子系统，是 TMIS 的一部分或关联系统，但不是 TMIS 的全称。
* **D. 铁路运输确报信息系统**：确报系统是 TMIS 中的一个重要组成部分，用于传输列车编组顺序表等信息，但不能代表整个 TMIS。
因此，正确答案是 **A**。
相关知识点：
TMIS是运输管理系统
题目纠错
调车长题库（官方）
相关题目
单选题
货物装车后,车辆停留在水平直线上,货物的任何部位超出机车车辆限界基本轮廓者或车辆行经半径为300米的曲线时,货物的计算宽度超出机车车辆限界基本轮廓者,均为超限货物.
单选题
禁止旅客携带危险品进站上车.
单选题
超过2.5‰坡度的线路(为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外)禁止溜放.
单选题
固定式旋转式人力制动机制动时,逆时针方向旋转人力制动机手轮,当拧紧以后可以用掣子锤在掣轮掣子上将制动轴固定.
单选题
进入货物线、岔线、段管线前应派人检查线路及停留车,确认道岔开通位置正确(由调车人员扳动的道岔),货物装载无异状,车门关闭,装卸停止,防护信号及装卸机具已撤除,车下无障碍.
单选题
编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆,不进行调车作业时,应连挂在一起,并须拧紧两端车辆的人力制动机,或以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定.
单选题
停有乘坐旅客车辆的线路及停有动车组的线路准许溜放.
单选题
中部超限:自轨面起高度在1250毫米至3600毫米之间,任何部位超限者.
单选题
在中心操作方式下,调度终端具有信号设备的全部控制权,列车调度员对列车及调车进路均有操作权,车站对列车及调车进路均无操作权.
单选题
驼峰色灯信号机及其复示信号机显示一个月白色灯光——指示机车到峰下.
