A、正确
B、错误
答案:A
解析:编组站、区段站在非调车线上停留车辆时,需要连挂在一起并拧紧人力制动机或使用铁鞋固定,以确保安全。
A、正确
B、错误
答案:A
解析:编组站、区段站在非调车线上停留车辆时,需要连挂在一起并拧紧人力制动机或使用铁鞋固定,以确保安全。
A. 3
B. 5
C. 7
D. 9
解析:在调车作业中,接近被连挂的车辆时,不允许超过5km/h的速度,以确保安全。选项B符合规定。
A. 直达列车
B. 摘挂列车
C. 小运转列车
D. 重点摘挂列车
解析:装载超限货物的限速货车禁止编入直达列车。根据相关规定,超限货物的运输需要特殊的安排,不能随意编入直达列车。选项A正确。
A. 不隔离
B. 至少隔离1辆
C. 至少隔离2辆
D. 至少隔离4辆
解析:编入直通货物列车时,△6与△8应至少隔离2辆,以确保安全。
A. 交接班或作业前
B. 交班后或作业前
C. 交接班或作业中
D. 交接班前和作业后
解析:调车长需要认真组织调车人员、司机对无线调车灯显设备检查试机,这一工作要在交接班或作业前进行。
A. 摇动
B. 小动
C. 交叉
D. 晃动
解析:根据规定,溜放信号的昼间拢起的手信号旗两臂高举头上交叉后,急向左右摇动数次;夜间则是红色灯光作圆形转动。
A. 中间站、区段站
B. 客运站、货运站
C. 集控站、非集控站
D. 客运站、中间站
解析:高速铁路车站分为集控站和非集控站,集控站是由中央集中控制系统控制的车站,非集控站则是由车站现场人员控制。
A. 最大
B. 实际
C. 平均
D. 换算
解析:题目要求禁止溜放调车时超过2.5‰的坡度,是指平均坡度不能超过2.5‰。
解析:
解析:出站方向区间内有瞭望不良的地形或有长大下坡道是允许跟踪出站调车的情况,因为这些情况并不影响调车的安全。所以,禁止跟踪出站调车的情况应该是其他情况,比如存在道口、人员、车辆等危险因素。
A. 要求再度显
B. 溜放
C. 取消
D. 告知显示错误
解析:夜间红色灯光左右摇动为告知显示错误信号,表示有错误发生。