P64车辆的换长是( ).

引导手信号和机车出入段进路道岔准备妥当的手信号,显示方式相同.

调车人员禁止在装载易于串动货物的车辆间和货物空隙间站立或坐卧.

在显示手信号时,凡昼间持有手信号旗的人员,应将信号旗拢起,左手持红旗,右手持绿旗(扳道员右手持黄旗).

道岔开通信号(联系用手信号):昼间——展开的黄色信号旗高举头上左右摇动.

正线是指连接车站或直股伸入车站的线路.

电气化铁路接触网停电检修时,禁止向停电区放行电力机车及动车组.

一批调车作业中临时停留的车辆,须拧紧两端车辆的人力制动机或以铁鞋(止轮器)止轮.

上部超限:自轨面起高度超过3600毫米,任何部位超限者.

事故责任分为全部责任、主要责任、重要责任、次要责任.

顺线路行走时,应走两线路中间,并注意邻线的机车、车辆和货物装载状态.严禁在道心、枕木头上行走,不准脚踏钢轨面、道岔连接杆、尖轨等.