牵引供电设备故障时，与牵引供电设备相连接的支柱、接地引下线、综合接地线等可能出现高电压，未采取安全措施前，禁止与其接触，并保持安全距离。

解析：备用车在国境、港口站并不一定必须备满48h，具体备用车的要求会根据不同的情况和规定而定。因此，题目中的说法是错误的。

解析：即使仅变更作业方法或辆数，调车指挥人也必须向有关人员传达清楚，以确保作业安全顺利进行。

解析：在单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，并不需要停止使用基本闭塞法的调度命令，也不需要与邻站办理闭塞手续。因此，题目中的说法是错误的。

解析：推进挂车时，十车距离内不显示减速信号，是为了确保调车过程中的安全。减速信号可能会导致后方车辆误解，造成危险。因此，在推进挂车时，应当注意不显示减速信号。选项B符合安全规定。

解析：根据规定，一切电话中断禁止跟踪出站调车，这是为了确保通信畅通和安全。因此，以上说法是正确的。

解析：在编组站或区段站进行补、减轴调车作业时，原中转列车上的货车属于无调中转车。有调中转车是指需要调整位置的中转车辆，而无调中转车是指不需要调整位置的中转车辆。

解析：通话代替信号指令指挥调车容易引起误解和危险，因此严禁使用。

解析：列车在进行各种调车作业时，需要使用调车作业通知单进行指导和记录，以确保作业顺利进行。但是在题目描述的情况下，涉及到的是列车在站内进行整列取送作业，不涉及到调车作业通知单的使用。因此，应该选择错误。

解析：在车站时，乘务人员应按照车站值班员的指挥进行工作。

解析：标记载重60t的四轴平车，换长为1.3，即1.3*60=78t，符合题意。