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调车作业在空线上牵引运行时,不准超过40km/h。

A、正确

B、错误

答案:A

解析:调车作业在空线上牵引运行时,为了安全考虑,不允许超过40km/h的速度。

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铁鞋鞋尖宽度( )轨面宽度时禁止使用。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-4132-a8f0-c0f5-18fb755e880f.html
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《技规》中铁路车辆编组隔离表是附件( )。
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旅客列车、特快货物班列不准编挂关门车
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使用海参形复轨器复轨时,当脱轨车轮轮缘距离钢轨侧面大于( )时,须用导轮措施。
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人力制动机制动时,要抓牢站稳,按规定使用(),进行试闸。
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禁止旅客携带危险品进站上车。
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车站改编能力是在合理使用技术设备条件下,车站的固定调车设备一昼夜能够(解体和编组)的货物列车数或车数。
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普通单开道岔由转辙器部分、连接部分、()部分等组成。
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下列情况()上禁止停留机车车辆。
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当驼峰或牵出线只担当解体过编组作业时,多采用( )计算法。
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调车作业在空线上牵引运行时,不准超过40km/h。

A、正确

B、错误

答案:A

解析:调车作业在空线上牵引运行时,为了安全考虑,不允许超过40km/h的速度。

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铁鞋鞋尖宽度( )轨面宽度时禁止使用。

A. 小于

B. 等于

C. 超过

D. 小于等于

解析:铁鞋鞋尖宽度超过轨面宽度时禁止使用。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-4132-a8f0-c0f5-18fb755e880f.html
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《技规》中铁路车辆编组隔离表是附件( )。

A. 附件3

B. 附件5

C. 附件9

D. 附件10

解析:根据铁路相关规定,铁路车辆编组隔离表在《技规》中的附件是附件10。因此正确答案是D。

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旅客列车、特快货物班列不准编挂关门车

解析:旅客列车、特快货物班列通常需要保证列车的安全和运行效率,因此不允许编挂关门车,以避免可能出现的安全隐患。关门车通常用于其他类型的列车,如货物列车。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-4132-eb58-c0f5-18fb755e880c.html
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使用海参形复轨器复轨时,当脱轨车轮轮缘距离钢轨侧面大于( )时,须用导轮措施。

A. 50mm

B. 80mm

C. 120mm

D. 150mm

解析:当脱轨车轮轮缘距离钢轨侧面大于150mm时,需要使用导轮措施来复轨。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-4132-c060-c0f5-18fb755e8804.html
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人力制动机制动时,要抓牢站稳,按规定使用(),进行试闸。

A.  铁鞋

B.  信号

C.  人力制动机

D.  安全带

解析:人力制动机制动时,需要按规定使用安全带进行试闸,以确保安全。

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禁止旅客携带危险品进站上车。

A. 正确

B. 错误

解析:旅客携带危险品进站上车会对列车和其他乘客造成安全隐患,因此禁止携带危险品是保障列车运行安全的重要规定。

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车站改编能力是在合理使用技术设备条件下,车站的固定调车设备一昼夜能够(解体和编组)的货物列车数或车数。

解析:车站改编能力是指在合理使用技术设备条件下,车站的固定调车设备一昼夜能够处理的货物列车数或车数。这包括解体和编组的过程。因此,题目中描述的车站改编能力是正确的。

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普通单开道岔由转辙器部分、连接部分、()部分等组成。

A.  辙叉

B.  辙叉心

C.  辙叉心及翼轨

D.  辙叉及护轨

解析:普通单开道岔由转辙器部分、连接部分、辙叉及护轨部分等组成,选项D描述了道岔的完整结构。

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下列情况()上禁止停留机车车辆。

A.  安全线

B.  禁溜线

C.  编发线

D.  到发线

解析:安全线上禁止停留机车车辆,是为了确保车辆安全,避免发生意外。其他选项中的禁溜线、编发线、到发线并没有规定禁止停留机车车辆。

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当驼峰或牵出线只担当解体过编组作业时,多采用( )计算法。

A. 利用率

B. 直接

C. 间接

D. 分散

解析:当驼峰或牵出线只担当解体过编组作业时,通常采用直接计算法。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-4132-c060-c0f5-18fb755e8824.html
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