单选题
编组站、区段站和电源可靠的其他车站,采用().
A
集中联锁
B
非集中联锁
C
臂板电锁器联锁
D
色灯电锁器联锁
答案解析
正确答案:A
解析:
这道题考查的是铁路信号系统中联锁设备的选择原则,主要依据《铁路技术管理规程》的相关规定。
**解析如下:**
1. **联锁设备的分类与适用场景**:
* **集中联锁**(通常指计算机联锁或继电联锁):具有自动化程度高、安全性好、作业效率高等优点,是目前铁路车站特别是重要车站的主流配置。
* **非集中联锁**(如电锁器联锁):包括臂板电锁器和色灯电锁器联锁。这类设备自动化程度较低,依赖人工操作较多,通常用于作业量较小、等级较低的车站。
2. **法规依据**:
根据《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第87条规定:“编组站、区段站和电源可靠的其他车站,应采用**集中联锁**。”
3. **选项分析**:
* **A. 集中联锁**:符合规程要求。编组站和区段站作业繁忙,对安全性和效率要求极高,且题目强调了“电源可靠”,这是使用电气化集中联锁设备的前提条件。
* **B. 非集中联锁**:是一个大类,包含C和D,通常不作为首选答案,且不符合重要车站的配置标准。
* **C. 臂板电锁器联锁** & **D. 色灯电锁器联锁**:属于非集中联锁的具体形式,主要用于无可靠电源或作业量很小的中间站,不适用于编组站和区段站。
**结论:**
编组站、区段站以及电源条件良好的其他车站,为了确保行车安全和提高运输效率,必须采用集中联锁设备。
故正确答案为 **A**。
相关知识点:
编组站等采用集中联锁设备
题目纠错
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