截断塞门丢失时，确认螺帽上的划槽与支管平行时就是关门车。

解析：路网性编组站主要任务是办理各条干线之间大量直达或直通车流的改编作业，每昼夜有调作业量一般在6000辆以上。

解析：在带电的接触网线路上调车时，为了避免发生意外，一般中间站禁止登上敞车、棚车使用人力制动机。

解析：调动装卸作业车辆前需要通知停止作业，整理好车内货物，关好车窗，人员离开车辆，撤除防护信号。

解析：在单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，需要停止使用基本闭塞法，调度命令需要发给司机。出站调车通知书（附件5）是正确的选择，因为它包含了必要的调度命令和指示。其他选项不符合要求。

解析：列车运行图是指列车在各区间运行和在各车站到发、通过、会让、越行时刻的图解。选项D中的"图解"恰当地描述了列车运行图的特点。

解析：圈关是指平车的活动侧板放下时超过机车车辆限界，需要关闭。这是调车作业中的基本规定，涉及到安全操作。选项C描述了这一规定。

解析：《技规》中规定了中、侧梁在枕梁间下垂的限度，根据车辆的不同情况有不同的允许限度。货车空车和重车的限度分别为40mm和80mm，客车则没有具体规定。因此选项ACE是正确的。

解析：题目考察了在进行作业时需要做好联系和防护的安全规定，不准进行越区和转场作业。选项DE是违反安全规定的作业方式，应该避免。因此选择DE。

解析：根据规定，机械冷藏车在通过设有车辆减速器（顶）的驼峰时，速度不得超过7km/h，以确保安全通过。

解析：牵出线调车按操作规程分为推送法和溜放法是错误的，牵出线调车实际上分为推送法和拉放法。