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下列构成较大铁路交通事故的是( )。

A、客运列车脱轨2辆

B、货运列车脱轨6辆

C、造成4人死亡

D、50人以上重伤

E、中断繁忙干线铁路行车6小时以上

答案:CDE

解析:较大铁路交通事故需要同时具备造成人员伤亡和铁路行车中断的情况,选项C、D、E符合要求。

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加速坡是属于驼峰的推送部分。
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调车人员下车时,车速不得超过()公里∕小时。
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铁路军事交通是根据军事需要,组织利用铁路运输设备输送人员和()的行动。
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调车作业摘车时,必须停妥,( ),方可摘开车钩。
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调动正在装卸作业的车辆,必须事先通知监装卸货运员停止作业后方可进行。
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错误办理行车凭证发车司机起动列车,定( )单位责任。
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动车组无动力停留时,有停放制动装置的动车组,由()负责将动车组处于停放制动状态。
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客货共线铁路(v≤160㎞/h),基本建筑限界图中各种建筑物的基本限界,自轨面算起的纵向最大高度为( )。
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道岔应铺设在直线上,正线道岔不得与( )重叠。
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股道号码信号昼间——右臂向右上方,左臂向左下方各斜伸45°角为四道;
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下列构成较大铁路交通事故的是( )。

A、客运列车脱轨2辆

B、货运列车脱轨6辆

C、造成4人死亡

D、50人以上重伤

E、中断繁忙干线铁路行车6小时以上

答案:CDE

解析:较大铁路交通事故需要同时具备造成人员伤亡和铁路行车中断的情况,选项C、D、E符合要求。

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加速坡是属于驼峰的推送部分。

A. 正确

B. 错误

解析:加速坡是驼峰的一部分,但不是推送部分,而是用来提供动力的部分。

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调车人员下车时,车速不得超过()公里∕小时。

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

解析:调车人员下车时,车速不得超过20公里∕小时,这是调车作业的规定,旨在确保安全。选项D正确。

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铁路军事交通是根据军事需要,组织利用铁路运输设备输送人员和()的行动。

A.  弹药

B.  车辆

C.  武器

D.  物资

解析:铁路军事交通是根据军事需要组织利用铁路运输设备输送人员和物资的行动。

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调车作业摘车时,必须停妥,( ),方可摘开车钩。

A. 摘开制动软管

B. 接好制动软管

C. 按规定采取好防溜措施

D. 连挂妥当

解析:在摘车时,必须停妥并按规定采取好防溜措施,以确保安全。选项C正确回答了这一要求。

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调动正在装卸作业的车辆,必须事先通知监装卸货运员停止作业后方可进行。

解析:调动正在装卸作业的车辆需要事先通知监装卸货运员停止作业,以确保安全和顺利进行。这是一种常见的作业管理规定,旨在避免意外发生。

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错误办理行车凭证发车司机起动列车,定( )单位责任。

A. 车务

B. 机务

C. 车务、机务

D. 其他

解析:根据规定,办理行车凭证发车的司机需要遵守车务和机务的相关规定,因此责任由车务和机务单位共同承担。

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动车组无动力停留时,有停放制动装置的动车组,由()负责将动车组处于停放制动状态。

A.  随车机械师

B.  司机

C.  列车调度员调车人员

D.  车务应急值守人员

解析:当动车组无动力停留时,司机负责将动车组处于停放制动状态。

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客货共线铁路(v≤160㎞/h),基本建筑限界图中各种建筑物的基本限界,自轨面算起的纵向最大高度为( )。

A. 5000mm

B. 5500mm

C. 4800mm

D. 4500mm

解析:基本建筑限界图中各种建筑物的基本限界,自轨面算起的纵向最大高度为5500mm。

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道岔应铺设在直线上,正线道岔不得与( )重叠。

A. 圆曲线

B. 缓和曲线

C. 竖曲线

D. 坡道

解析:道岔应铺设在直线上,正线道岔不得与竖曲线重叠。

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股道号码信号昼间——右臂向右上方,左臂向左下方各斜伸45°角为四道;

A. 正确

B. 错误

解析:在股道号码信号中,右臂向右上方,左臂向左下方各斜伸45°角为四道。

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