单选题
某站调车线为非集中设备,其有效长为()的距离.
A
一端调车信号机至另一端警冲标
B
两端警冲标
C
一端调车信号机至另一端轨道绝缘节
D
两端调车信号机间
答案解析
正确答案:B
解析:
**解析:**
在铁路车站线路中,线路有效长是指在线路全长范围内可以停留机车车辆而不妨碍邻线行车的长度。对于调车线而言,其有效长的确定主要取决于限制其停车位置的边界标志。
1. **非集中联锁设备的特点**:
题目明确指出该站调车线为“非集中设备”。在非集中联锁或无联锁的调车线上,通常没有设置调车信号机来作为停车界限的标志。因此,选项 A(一端调车信号机至另一端警冲标)和选项 D(两端调车信号机间)通常适用于设有调车信号机的集中联锁区域,不符合本题前提。
2. **警冲标的作用**:
警冲标是防止停留在线路上的机车车辆与邻线行驶的机车车辆发生侧面冲突而设置的标志。在任何情况下,机车车辆停留时,其任何部分不得侵入警冲标内方(即不得越过警冲标进入邻线限界)。因此,警冲标是确定线路有效长的重要边界之一。
3. **调车线有效长的定义**:
对于一般的调车线(特别是非集中设备),其有效长通常是指**两端警冲标之间**的距离。这是因为在没有信号机控制的情况下,警冲标是限制车辆停留位置、保证邻线行车安全的最主要且通用的界限。
4. **排除其他选项**:
* **选项 C**:轨道绝缘节主要用于电气隔离或轨道电路划分,并非直接用于界定物理停车安全界限的标准标志,因此不作为有效长的计算依据。
综上所述,非集中设备的调车线,其有效长为两端警冲标之间的距离。
**正确答案:B**
相关知识点:
非集调车线有效长两端警冲标
题目纠错
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