列车运行图应根据客货运量、区段通过能力等因素确定列车对数.

**解析：** 列车运行图是铁路行车组织工作的基础，它规定了列车在区间运行及在车站到发或通过的时刻。确定列车对数（即开行多少对列车）是编制列车运行图的核心环节之一，主要依据以下两个关键因素： 1. **客货运量**：这是决定列车开行列数的直接需求依据。铁路运输的目的是满足旅客和货物的位移需求，因此必须根据预测或实际的客流量和货运量来确定需要开行多少列车才能满足运输任务。 2. **区段通过能力**：这是决定列车开行列数的客观限制条件。区段通过能力是指在一定的机车车辆类型、行车组织方法和信号闭塞设备条件下，一个区段在单位时间内（通常为一昼夜）所能通过的最大列车数。列车对数不能超过该区段的通过能力，否则会导致线路拥堵、运行秩序混乱甚至安全事故。 此外，确定列车对数时还需考虑机车车辆配备、乘务员劳动时间、车站作业能力等其他因素，但**客货运量**和**区段通过能力**是最基本、最主要的决定因素。 因此，题干表述“列车运行图应根据客货运量、区段通过能力等因素确定列车对数”是**正确**的。