单选题
160km/h以下区段的线岔定位拉出值不大于( )。
A
400mm
B
450mm
C
475mm
D
500mm
答案解析
正确答案:B
解析:
**解析:**
在电气化铁路接触网系统中,线岔(又称道岔)处的定位拉出值(即接触线相对于线路中心的水平偏移量)对于保证受电弓平滑过渡、防止钻弓或打弓事故至关重要。
根据《铁路技术管理规程》及接触网运行检修相关标准规定:
1. **速度等级区分**:不同速度等级的线路对接触网的几何参数要求不同。速度越高,对稳定性的要求越严格,允许的拉出值通常越小或控制更精准。
2. **具体数值规定**:对于行车速度在 **160km/h 及以下** 的区段,线岔处两工作支中,任一工作支的拉出值一般规定不大于 **450mm**。这一限值是为了确保在列车通过道岔时,受电弓能够顺利地从一股道过渡到另一股道,同时保持足够的接触压力和安全性。
3. **其他选项分析**:
* 400mm:通常是某些特定高标准线路或更高速率下的限制值,或者作为一般区间定位的常见参考值,但不是160km/h以下线岔的上限标准。
* 475mm、500mm:超过了160km/h以下区段线岔的安全允许范围,容易导致受电弓脱弓或机械损伤。
因此,160km/h以下区段的线岔定位拉出值不大于 **450mm**。
故正确答案为 **B**。
相关知识点:
160km下 线岔拉出值450mm
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