当接触网上下晃动量不超过200mm或水平晃动量不超过150mm时，可采取电力机车限速45Km/h通过晃动区段，并现场观察弓网运行情况。

这道题考查的是铁路接触网故障应急处置中，关于弓网晃动限值与行车限速标准的对应关系。 在电气化铁路运行中，接触网的稳定性直接关系到电力机车受电弓的正常取流及运行安全。当接触网出现晃动时，需要根据晃动的幅度采取相应的限速措施，以防止发生打弓、钻弓或脱弓等严重事故。 根据相关铁路技术管理规程及接触网运行检修规则的规定： 1. **晃动量标准**：当接触网上下方向（垂直）的晃动量不超过 **200mm**，或者水平方向（横向）的晃动量不超过 **150mm** 时，属于轻度至中度晃动范围。 2. **处置措施**：在此晃动范围内，虽然存在安全隐患，但尚未达到必须停车抢修的程度。此时允许电力机车以不超过 **45km/h** 的速度限速通过晃动区段。 3. **监控要求**：限速通过的同时，必须安排人员进行现场观察，密切监视弓网接触状态，确保无进一步恶化或发生弓网故障。 题干中描述的“上下晃动量不超过200mm或水平晃动量不超过150mm”、“限速45Km/h”以及“现场观察弓网运行情况”均符合现行的铁路应急处置规范。 因此，该说法是**正确**的。