《铁路货运票据电子化管理暂行办法》规定,铁路局集团公司应按照总公司统一部署,系统名定义,下列说法错误的是( ).

根据《铁路货运票据电子化管理暂行办法》及铁路相关信息系统命名规范，对各选项分析如下： 1. **A项正确**：**现车**系统的标准缩写通常为 **XC**（Xian Che），用于管理列车编组、车辆位置等现车信息。 2. **B项正确**：**箱管**系统（集装箱管理系统）的标准缩写通常为 **XG**（Xiang Guan），用于管理集装箱的流转、状态等信息。 3. **C项错误**：**货运站**系统（或货运生产作业系统）的标准缩写通常为 **HY**（Huo Yun）或者在特定语境下指代具体的货运制票、作业系统。而 **HYZ** 并不是标准的“货运站”系统名定义缩写。在铁路系统中，HYZ 可能被误写或混淆，标准的货运相关系统缩写多为 HY（货运）、FM（货票）等组合，且根据该办法的具体规定，货运站系统的定义并非 HYZ。通常货运站系统可能涉及多个子系统，但直接定义为 HYZ 不符合常规标准（注：在实际铁路信息化中，货运站系统常被称为“货运站系统”，其代码或缩写需依据总公司统一编码，一般不采用 HYZ 这种非标准三字码作为系统名定义的通用标准，或者该选项对应的正确缩写应为其他形式，如 **HZ** 或包含在更大的 **HY** 体系中，此处主要考察对标准缩写的记忆，HYZ 为干扰项）。*更准确的依据是：在铁路货运票据电子化相关规范中，货运站系统的标准简称或代码通常不是 HYZ。* 4. **D项正确**：**零散**快运或零散货物管理系统，其标准缩写通常为 **LS**（Ling San）。 综上所述，A、B、D 选项的系统名定义符合常规或规定标准，而 C 选项的定义是错误的。 因此，本题答案选 **C**。