（ ）信号机，在正常情况下的显示距离不得小于1000m。

解析：题目解析 题目要求在使用扁钢制作腰箍时，扁钢截面尺寸应该根据腰箍的强度计算结果确定。正确答案是 D. 强度计算结果。选项 D 中的“强度计算结果”表示扁钢的截面尺寸应该根据腰箍的强度需求来计算，以确保腰箍的稳固性和可靠性。

解析：解析:集中联锁车站出站信号机应设在每一发车线的警冲标内方不少于3.5m,所以选C。根据相关规定,集中联锁车站出站信号机距离警冲标的距离应在3m-6m之间,3.5m属于这个范围内,所以为正确选项。其他选项小于3m或大于6m,不符合要求,可以排除。

解析：加固货物在特殊情况下，允许用套管加长紧固器力杆。 答案:B 解析：这道题中的关键信息是“加固货物”和“特殊情况下”。在特殊情况下，可能需要对货物进行加固，但是用套管加长紧固器力杆并没有被明确允许。选项B表示这种做法是错误的，即不允许使用套管加长紧固器力杆。

解析：题目解析 题目：货物的保价费每批起码额为0.1元。 答案：B (错误) 解析：题目中说"货物的保价费每批起码额为0.1元"，这意味着每批货物的保价费都至少是0.1元。由于没有其他信息来判断是否可以为0.1元，所以我们不能认定这个说法是正确的。因此，答案为错误 (B)。

解析：超偏载检测装置、轨道衡检定周期为（），在用的超偏载检测装置、轨道衡应申请周期检定，检定合格并粘贴检定合格证标志后方可使用。 A.半年 B.一年 C.二年 D.三年 答案:B 解析：根据题干，超偏载检测装置、轨道衡的检定周期是多久。给定的选项中，B.一年是正确答案。超偏载检测装置、轨道衡的检定周期是一年。

解析：充装非气体类液体危险货物时，充装量上限不得大于罐体标记容积的（），下限不得小于罐体标记容积的（）。 A. 90% B. 95% C. 85% D. 83% 答案: BD 解析：这道题目涉及充装非气体类液体危险货物时的限制。根据规定，充装量的上限和下限都是针对罐体标记容积的百分比来设定的。选项B和D分别代表上限和下限的百分比。正确答案是BD，即上限为95%，下限为83%。

解析：押运员押运时应按规定穿着印有红色“押运”字样的黄色马甲。 答案:A 解析：这道题目的正确答案是A，即“正确”。押运员在执行押运任务时应穿着印有红色“押运”字样的黄色马甲。这样做的目的是为了让他人能够迅速识别押运员的身份，确保押运过程中的安全，并减少可能的误解和混淆。

解析：题目要求选择货物损失速报的第五项内容。从给出的选项中，只有C选项“损失概要”是货物损失速报的内容之一。所以答案是C。

解析： 题目：托运人自备货车或租用铁路货车装运货物用铁路机车牵引时，按所装货物运价率（）计费。 选项：A.加10% B.减20% C.加30% D.减40% 答案：B 解析：该题涉及货运计费问题。当托运人自备货车或租用铁路货车装运货物用铁路机车牵引时，按所装货物运价率进行计费。答案B.减20%的含义是运价率会比标准运价率减少20%，即有折扣。

解析：题目解析 题目要求游车上装载的货物，与货物突出端间距不小于多少，且货物突出部分的两侧不得装载货物。这里需要注意两个条件：货物与货物突出端的间距要求不小于某个值，并且货物突出的两侧不得装载货物。 在选项中，C选项的值为350mm，即货物与货物突出端的间距不得小于350mm。同时，题目要求货物突出的两侧不得装载货物，也就是说突出部分的两侧必须保持空白。因此，答案为C选项：350mm。