A、正确
B、错误
答案:B
解析:题目解析 题目说的是对于不足额保价的货物发生损失时,如果法院判决按照实际损失进行赔偿,差额部分由发站和责任单位共同负责,并且将事故列入发站。答案为B,错误。因为题目中提到差额部分由发站和责任单位共同负责,但是并没有指明事故将列入发站,因此这部分是错误的。
A、正确
B、错误
答案:B
解析:题目解析 题目说的是对于不足额保价的货物发生损失时,如果法院判决按照实际损失进行赔偿,差额部分由发站和责任单位共同负责,并且将事故列入发站。答案为B,错误。因为题目中提到差额部分由发站和责任单位共同负责,但是并没有指明事故将列入发站,因此这部分是错误的。
A. 100mm
B. 200mm
C. 300mm
D. 400mm
解析: 题目:货物突出平车车端装载,突出端半宽大于车辆半宽时,允许突出端梁( ),凡超过此限时,应使用游车。 选项:A.100mm B.200mm C.300mm D.400mm 答案:B 解析:这道题考察的是在平车车端装载货物时的限制。当货物突出端的半宽大于车辆半宽时,允许突出端梁,但是其最大限度为选项B的200mm。超过这个限制时,应该使用游车来运输货物。
A. 具有强烈气味的货物和容易吸收异味的货物
B. 危险货物与非危险货物
C. 易产生乙烯气体的货物和对乙烯敏感的货物
D. 水果和肉类,蔬菜和乳制品
解析:根据答案ACD,使用机械冷藏车时,以下货物不得混装在一车内: A. 具有强烈气味的货物和容易吸收异味的货物:避免强烈气味的货物影响其他货物的品质。 C. 易产生乙烯气体的货物和对乙烯敏感的货物:避免产生乙烯气体的货物对对乙烯敏感的货物产生影响。 D. 水果和肉类,蔬菜和乳制品:避免交叉污染,保持货物的新鲜和品质。
解析:搬动原木等货物时,禁止用手搬动。 答案:A 题目解析:这道题目的答案是A,即“正确”。原木等重型货物在搬运时可能非常沉重,单凭人力搬动容易造成安全事故和身体损伤。因此,在货物搬运时,应该使用适当的搬运设备,而不是直接用手搬动。
A. √
B. ×
解析:题目解析 题目要求判断列车按规定编定车次,上行列车编为双数,下行列车编为单数,在个别区间,使用直通车时,可与规定的方向不符。答案为A,即"正确"。这是因为题目中明确指出"在个别区间,使用直通车时,可与规定的方向不符",也就是说在特殊情况下,列车的行驶方向可能与车次编制的规定方向不一致,因此答案为正确。
A. 神华集团运输管理部
B. 各铁路公司
C. 各铁路公司的车务段(分公司、运输段)
D. 车站自身
解析:题目解析 答案:B 解析:根据《神华铁路运输管理规程》规定,三等站以上车站的《站细》需要由各铁路公司审核批准。选项B中的“各铁路公司”正好符合这个规定。
A. 发展
B. 最终
C. 唯一
D. 成果
解析:公民道德建设的过程中每个公民既是道德建设过程的参与者,也是道德建设成果的受益者。选项 D "成果" 正确地表示每个公民在道德建设过程中所能得到的结果。
A. 货车发生换装整理
B. 误交付
C. 放射性物品被盗丢失
D. 票货分离
解析:题目解析 题目要求选择需要拍发货物损失速报的情况。选项 C. 放射性物品被盗丢失属于特殊情况,因为放射性物品的丢失可能会对公众安全和环境造成潜在的威胁,所以一旦发现放射性物品被盗丢失,需要立即拍发货物损失速报。
A. 集装箱装车报告
B. 集装箱运用报告
C. 集装箱使用报告
D. 集装箱统计报告
解析:车站应每日18时作出(),逐级上报集装箱调度。 A.集装箱装车报告 B.集装箱运用报告 C.集装箱使用报告 D.集装箱统计报告 答案:B 解析:这道题考察车站在每日18时应该作出的报告类型,以便逐级上报集装箱调度。从选项中可以看出,只有选项B,即集装箱运用报告符合要求,因此答案选B。
A. 20
B. 30
C. 40
D. 50
解析:题目考察在车辆分解作业时的防护要求。正确答案是C选项,即分解间隔大于40米时,可在间隔20米以外处设置防护。这是因为题目中给出了分解间隔的条件,所以要根据这个条件来选取正确的答案。
A. 货物运单
B. 货票
C. 编组顺序表
D. 货车调送单
解析:答案为B(货票)。根据《神华铁路运输管理规程》规定,日发送吨数是以装车作业完了并填制“货票”时分统计。