×
判断题
遇附有发站编制的记录,卸车时应按照记录记载的情况,认真核对现货,情况相符时,不再编制记录,货主页留存,另作抄件交收货人.
A
正确
B
错误
答案解析
正确答案：B
解析：
遇附有发站编制的记录，卸车时应按照记录记载的情况，认真核对现货，情况相符时，不再编制记录，货主页留存，另作抄件交收货人。
答案：B.错误
解析：这道题目是关于卸车时遇到附有发站编制的记录的处理方式。根据该题目的描述，认为在这种情况下不再编制记录，货主只留存抄件交给收货人即可。然而，在实际操作中，无论是否附有发站编制的记录，卸车时都应认真核对现货，并根据实际情况编制相关的记录，以确保货物的准确性和安全性。因此，这个说法是错误的。
请注意，以上解析是基于我对题目的理解，具体情况可能因为题目的表述或者其他因素有所不同。如果有疑问，建议查阅相关规定或者咨询专业人士。
相关知识点：
卸车依发站记录，情况不符处理错
题目纠错
相关题目
单选题
货运事故涉及车辆技术装提案的事故,应会同()检查并做记录
单选题
使用机械冷藏车装运香蕉时,车内预冷温度为( ).
单选题
到站卸车发现集装箱封印失效、丢失、站名无法辨认以及封印站名、号码不符或箱体破损,由()负责
单选题
我国同邻国间的国境站满洲里——()
单选题
不按规定条件运输和组织试运的易腐货物,车站与托运人应签订运输协议( )由托运人负责.
单选题
装载过其他军用危险货物的空容器,经过( )后,按照普通货物运输办理.
单选题
铁路企业的服务宗旨是()为人民服务.
单选题
托运人托运易腐货物,应在货物运单“货物名称”栏内填记货物名称,注明品类顺号及()
单选题
用( )作支柱必须剥皮或蹬平.
单选题
货物发生损坏,经到站鉴定不属于包装质量和货物性质原因时,由( )负责.
