普通记录涂改,涂改处加盖的人名章无法辨认,接收后由()负责.

**解析：** 在铁路货运及物流交接过程中，普通记录是记载货物运输状态、交接情况的重要凭证。对于记录的规范性和清晰度有严格要求。 1. **原则分析**： * 当接收方（接方）在接收货物或单据时，发现普通记录存在涂改，且涂改处加盖的人名章无法辨认，这意味着该记录的法律效力或真实性存疑，无法明确具体的责任修改人。 * 根据相关货运规章和交接惯例，**“谁接收，谁负责核对”**。如果接方在接收时未提出异议并签收了存在瑕疵（如印章不清、涂改不规范）的记录，视为接方认可了该记录当前的状态。 * 因此，一旦接收完成，后续因记录不清导致的责任界定问题，通常由**接方**承担，因为接方有义务在接收环节确保单据的完整性和规范性，或者拒绝接收不合规的单据。 2. **选项排除**： * A. 装车站：虽然是记录的编制方之一，但既然已经流转到接收环节，且问题出在“接收后”的责任归属，重点在于接收时的审核义务。 * B. 责任单位：此时责任尚未明确，正是因为印章无法辨认才导致责任难以直接追溯到具体个人，所以不能直接定为某个抽象的“责任单位”，而是由程序上的接收方先承担审核不严的后果。 * D. 卸车站：卸车站可能是接方，也可能不是（取决于具体交接节点），用“接方”这一角色描述更为准确和通用。 3. **结论**： 接收方在接收单据时有审核义务。若接收了印章无法辨认的涂改记录，由此产生的后果由**接方**负责。 故正确答案为 **C. 接方**。