A、50mm
B、100mm
C、150mm
D、200mm
答案:C
解析:长度为24.6m预应力梁的纵向窜动不超过150mm时,可以继续运行。答案选择C。纵向窜动是指预应力梁在运输过程中沿着其长度方向的移动。限制窜动距离是为了确保预应力梁的稳定性和安全性,150mm的限制是一个合理的范围,超过这个范围可能会影响梁的结构完整性和运输安全。
A、50mm
B、100mm
C、150mm
D、200mm
答案:C
解析:长度为24.6m预应力梁的纵向窜动不超过150mm时,可以继续运行。答案选择C。纵向窜动是指预应力梁在运输过程中沿着其长度方向的移动。限制窜动距离是为了确保预应力梁的稳定性和安全性,150mm的限制是一个合理的范围,超过这个范围可能会影响梁的结构完整性和运输安全。
A. 收货人
B. 装车站
C. 卸车站
D. 托运人
解析:题目解析 题目要求填写到站卸车后发现集装箱封印失效、丢失、站名无法辨认以及封印站名、号码不符或箱体破损的责任承担者。选项B. 装车站,是正确的答案。装车站在集装箱装车时负责封印和确认箱体的状态,因此对于封印失效、站名不符、箱体破损等问题,装车站应该负有责任。
A. 车辆两端
B. 车辆两侧
C. 货物中部
D. 货物两端
解析:敞车装载板、方材时,货物高度超出车辆端侧墙的,应在( )安装挡板。[332010405] A. 车辆两端 B. 车辆两侧 C. 货物中部 D. 货物两端 答案:A 解析:这道题目涉及敞车装载板、方材时对装载的挡板位置的要求。题目中提到货物高度超出车辆端侧墙时,应在哪个位置安装挡板。正确答案是A选项,即车辆两端。这是为了避免货物在运输过程中超出车辆侧墙而导致安全问题,需要在车辆两端安装挡板。
A. 正确
B. 错误
解析:门吊作业时须遵守“十不吊”规定,6M以上长大货件必须挂牵引绳,禁止人员在吊起的货件下通过和停留。
A. 集装箱正面吊、抓(扒)料机、汽车吊、轮胎吊:30m
B. 装载机、5t以上叉车:间隔1辆车
C. 小型叉车:3m
D. 小型叉车:5m
解析:题目要求确定多台流动式装卸机械同时作业时的安全间距。选项ABC分别表示: A. 集装箱正面吊、抓(扒)料机、汽车吊、轮胎吊:30m - 这些装卸机械在作业时,应保持至少30米的安全间距。 B. 装载机、5t以上叉车:间隔1辆车 - 装载机和5吨以上的叉车之间应保持间隔不小于1辆车的距离。 C. 小型叉车:3m - 小型叉车之间应保持至少3米的安全间距。 综上所述,以上三道题的答案解析如上所示。
A. 车辆
B. 车厢侧板
C. 车厢后板
D. 车厢前板
解析: 题目要求装有1组9级货物的载重车、牵引车载于平车上时,装载高度不得超过哪个部分的高度。正确答案是C选项,即车厢后板。 解析:装有1组9级货物的载重车和牵引车在装载时,需要将它们载于平车上。这里提到的装载高度指的是载重车和牵引车在平车上的高度,不得超过车厢后板的高度。这是为了确保装载的车辆在平车上稳固且安全地运输。
A. 军交部
B. 军代处
C. 后勤部
D. 军区级
解析:报废或者需要销毁的军用危险货物,其铁路运输计划,必须提交( )以上单位军用危险货物主管部门出具的“军用危险货物铁路运输安全证明”。 A.军交部 B.军代处 C.后勤部 D.军区级 答案:D 答案解析:在这道题中,正确答案是D.军区级。对于报废或需要销毁的军用危险货物,其铁路运输计划必须提交军区级以上单位军用危险货物主管部门出具的“军用危险货物铁路运输安全证明”。这是为了确保军用危险货物在铁路运输过程中的安全性。
A. 正确
B. 错误
解析:充装硫酸时,要留有膨胀余量,充装量上限不得大于罐体标记容积的80%,下限不得小于罐体标记容积的95%。 答案:B 解析:这个题目是关于充装硫酸时的要求。正确答案是B,错误。因为题目中给出的条件是错误的,正确的要求应该是充装量上限不得大于罐体标记容积的95%,下限不得小于罐体标记容积的80%。
A. 清扫
B. 消毒
C. 清理
D. 处理
解析:装过鱼、贝、肉类及被其他易腐货物污染的车辆,卸车单位必须按规定彻底洗刷除污、必要时进行( ),使车内没有残留的污水、秽物。 选项:A. 清扫 B. 消毒 C. 清理 D. 处理 答案:B 解析:装运易腐货物的车辆在卸货后需要进行严格的清洁,以防止污水和秽物的残留,避免交叉污染和腐败。在给出的选项中,进行消毒的选项B是符合要求的,因此为正确答案。
解析:铁路军事运输按照任务性质,保密要求和装备物资特性,分为特殊运输,重点运输和一般运输 答案:A.正确 解析:答案选A是正确的。题目中描述了铁路军事运输的分类依据,根据任务性质、保密要求和装备物资特性,分为特殊运输、重点运输和一般运输。