答案：B
解析：题目解析 题目要求服务窗口不能显示货运职工的精神面貌。答案为B，即“错误”。这是因为在货运服务中，服务窗口的货运职工展示友好的精神面貌和热情服务可以提高客户满意度和公司形象。所以，服务窗口应该展示货运职工的精神面貌。
答案：B
解析：题目解析 题目要求服务窗口不能显示货运职工的精神面貌。答案为B，即“错误”。这是因为在货运服务中，服务窗口的货运职工展示友好的精神面貌和热情服务可以提高客户满意度和公司形象。所以，服务窗口应该展示货运职工的精神面貌。
A. 装载要求
B. 装载方案
C. 装运办法
D. 装载条件
解析：题目解析 这道题涉及铁道部或铁路局接到超限超重货物运输请示电报后的处理。在这种情况下，它们向各有关单位批示“装运办法”（C）, 这是为了确保超限超重货物的安全运输，并符合相关规定。
A. 40
B. 45
C. 55
D. 58
解析：仅靠防滑衬垫防止货物移动时，全车装载量不得超过（）t。 A.40 B.45 C.55 D.58 答案:C 解析：正确答案为C。防滑衬垫是一种防止货物在运输过程中滑动的装置。全车装载量的限制取决于货车的承载能力和货物的重量，而不仅仅取决于防滑衬垫。选项C中的55t是一种合理的限制，但其他选项的数值超过了合理的装载范围。
A. 超重或埋藏地下物不吊
B. 非信号人员指挥或信号不明不吊
C. 重量不明不吊
D. 吊钩没对准货物中心（歪拉或斜拽）不吊
解析：下列选项属于起重作业“十不吊”的是（）。 答案:ABCD 解析：这题是关于起重作业中的“十不吊”规定的考察。起重作业是指使用起重设备进行吊装、搬运等工作，为了确保工作安全，通常会有一系列规定，其中“十不吊”是起重作业中禁止进行吊装的情况。选项A、B、C、D分别表示起重作业“十不吊”的情况：A.超重或埋藏地下物不吊，B.非信号人员指挥或信号不明不吊，C.重量不明不吊，D.吊钩没对准货物中心（歪拉或斜拽）不吊。正确的答案是ABCD，因为这四个选项都是起重作业中明确禁止进行吊装的情况，违反这些规定会增加起重作业的安全风险，因此应该遵守“十不吊”规定以确保起重作业的安全进行。
A. 托运人意愿
B. 货物价值
C. 承保物品运量及品类
D. 出险率和赔付率
解析：保价费率浮动需综合考虑市场竞争状况、地域、季节及（ ）等因素。 A. 托运人意愿 B. 货物价值 C. 承保物品运量及品类 D. 出险率和赔付率 答案：ACD 解析： 这道题是关于保价费率浮动考虑的因素。正确答案是A、C、D。 A. "托运人意愿" 是考虑保价费率浮动时需要综合考虑的因素，即考虑托运人对货物价值保险的意愿。 B. "货物价值" 的确是保价费率浮动考虑的重要因素，但在此题中并未提及。 C. "承保物品运量及品类" 是影响保价费率浮动的重要因素，不同货物的运量和品类会影响保险费率。 D. "出险率和赔付率" 也是影响保价费率浮动的重要因素，保险公司会考虑历史出险率和赔付率来确定费率水平。
A. 15日
B. 30日
C. 45日
D. 60日
解析：题目解析：食盐准运证有效期自签发之日起，最长不超过( )。答案选项C：45日。这是规定食盐准运证的最长有效期为45日，从签发之日起开始计算。
A. 立装
B. 卧装
C. 集束立装
D. 多层骑缝卧装
解析：题目解析 卷钢可以采用立装、卧装和集束立装的方式装载。所以答案选项是ABC。这是因为卷钢的装载方式多样化，可以立装在运输车上，也可以卧装在运输车上，还可以采用集束立装的方式进行装载。这样可以根据实际情况和运输需求来选择最合适的装载方式，确保货物的安全和运输的高效。
A. 整车运输
B. 零担运输
C. 集装箱运输
D. 军事运输
解析：题目解析 题目要求选择铁路危险货物运输不办理的运输方式。正确答案是B.零担运输。这是因为铁路危险货物运输通常会使用集装箱等整车运输方式来确保货物的安全和稳定，而零担运输指的是拆分货物，单独进行运输，不适用于危险货物运输。
A. 10kg
B. 15kg
C. 20kg
D. 25kg
解析：题目解析 题目：含量<3.5%的澳水，内包装≤1kg，每箱净重s（）的，可按普通货物条件运输。 选项：A.10kg B.15kg C.20kg D.25kg 答案：C 解析：根据题目的要求，每箱的净重应该是多少才可以按普通货物条件运输。由于澳水的含量是小于3.5%的，而内包装限制为不超过1kg，因此每箱净重应该是尽可能大但不能超过多少的条件下可按普通货物条件运输。在四个选项中，20kg是唯一满足条件的选项。选项A、B和D都超过了每箱内包装的限制。
A. 2人
B. 4人
C. 5人
D. 6人
解析：液化气体每组押运人不得少于（）。 A.2人 B.4人 C.5人 D. 6人 答案:A 答案解析：液化气体属于危险品，需要专业人员进行押运以确保安全。选项A表示每组押运人不得少于2人，这是合理的选择。有两人一起押运可以相互监督、帮助和处理突发情况，从而降低事故风险。
解析：题目要求判断在发站发现托运人组织装车的货物，是否应由承运人重新施封。正确的答案是B.错误。这是因为题目中提到“发现托运人组织装车的货物”，并没有明确说明托运人是否已经按照施封技术要求进行施封。如果托运人已经按照要求施封，那么承运人不需要重新施封，因此答案为错误。
