A、铁路局
B、发送铁路局
C、到达铁路局
D、总公司
答案：B
解析：题目解析 这道题目涉及托运猛禽、猛兽时需要满足的要求。题目中指出托运人应与发站商定运输条件和运输防护方法，并报（）批准。答案是B选项，即发送铁路局。这是因为托运涉及到发站，所以需要向发送铁路局报告并获得批准。
A、铁路局
B、发送铁路局
C、到达铁路局
D、总公司
答案：B
解析：题目解析 这道题目涉及托运猛禽、猛兽时需要满足的要求。题目中指出托运人应与发站商定运输条件和运输防护方法，并报（）批准。答案是B选项，即发送铁路局。这是因为托运涉及到发站，所以需要向发送铁路局报告并获得批准。
A. 混入杂质
B. 污染环境
C. 匿报、谎报危险货物
D. 在危货箱中夹带违禁物品
解析：车站办理危货箱时，应对品名、包装、标记等进行核查，防止（ ）。 A.混入杂质 B.污染环境 C.匿报、谎报危险货物 D.在危货箱中夹带违禁物品 答案:CD 题目解析：在办理危险货物箱时，核查品名、包装、标记等十分重要，主要是为了防止危险货物的匿报、谎报（选项C）和在危险货物箱中夹带违禁物品（选项D），这些行为可能会导致危险货物在运输过程中造成意外或危害。混入杂质（选项A）和污染环境（选项B）虽然也是不良行为，但与危险货物箱核查的主要目的无关。因此，选项CD是正确的答案。
解析：题目解析 题目：冷藏车严禁用于装运污染、腐蚀和损坏车辆的非易腐货物。 A.正确 B.错误 答案:A 解析：选A，正确。冷藏车主要用于运输易腐货物，如食品、药品等，对货物的保鲜要求较高。因此，冷藏车不适合装运污染、腐蚀和损坏车辆的非易腐货物，以免对其他货物造成污染或损坏。
A. 蓝色
B. 黑色
C. 白色
D. 绿色
解析：危险货物罐车环带300mm为全（）时表示非易燃无毒气体。 答案：A. 蓝色 解析：选项A“蓝色”表示非易燃无毒气体。罐车环带是指罐体外部的标识，300mm全蓝色环带表示该罐车运输的是非易燃无毒气体。
A. 发站
B. 处理站
C. 变更后的到站
D. 到站
解析：办理货物变更到站时，由变更后的到站重新计算运输费用，补退差额，在交付时填发货运杂费收据或退款证明书办理补退款手续。所以答案是C，即"变更后的到站"。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 装卸易燃毒害品时，机具应有防止发生火花的措施。 答案:A 解析: 这也是一个判断题，题目陈述了装卸易燃毒害品时机具需要采取的措施。由于易燃毒害品的特性，防止火花的产生非常重要，以防止事故和火灾的发生。答案选A"正确"。
A. 计划安排和准备-货运检查-发现问题处理
B. 计划安排和准备-列车到达预检-发现问题处理
C. 计划安排和准备-列车到达预检-现场检查-整理-甩车整理的主要范围
D. 列车到达预检-货运检查-发现问题处理
解析：货运检查作业的程序是（ ）。 A.计划安排和准备-货运检查-发现问题处理 B.计划安排和准备-列车到达预检-发现问题处理 C.计划安排和准备-列车到达预检-现场检查-整理-甩车整理的主要范围 D.列车到达预检-货运检查-发现问题处理 答案:C 解析：在这道题中，我们要找出货运检查作业的正确程序。选项A中缺少"列车到达预检"环节，选项B中缺少"现场检查-整理-甩车整理"环节，选项D中缺少"计划安排和准备"环节。正确答案C包含了所有步骤，即计划安排和准备-列车到达预检-现场检查-整理-甩车整理的主要范围，因此是正确答案。
A. √
B. ×
解析：题目解析 题目：铁路货物运输费用由铁路运输企业使用货票和运费杂费收据核收。 答案：A（正确） 解析：这道题目中的陈述是正确的。铁路货物运输费用通常由铁路运输企业通过货票和运费杂费收据来核收。货票是托运人在办理货物交接手续时，由运输企业出具的凭证，证明已交付货物。运费杂费收据是托运人在支付运费和杂费后，由运输企业出具的凭证。所以选项A是正确的。
A. 20%
B. 150%
C. 100%
D. 50%
解析：运输一级超限货物运价率加（）。 A. 20% B.150% C.100% D.50% 答案:D 答案选择D（50%）。题目中提到“运输一级超限货物”，意味着货物属于一级超限货物，而运价率的增加是“加”的关系。50%是一级超限货物的运价率增加比例。
A. 托运超限超重货物说明书
B. 超限超重货物运输记录
C. 货运记录
D. 普通记录
解析：超限货物装车后，应按规定填写"超限超重货物运输记录"。选项B提供了正确的表单名称，用于填写超限货物的相关信息。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目：敞车货物篷布顶部被割，货物发生湿损，由发站负责。[331030205] 答案：B.错误 解析：这题考察的是敞车货物篷布被割所导致的责任。正确答案是B，即敞车货物篷布被割，货物发生湿损时，并不由发站负责。通常情况下，货物在运输过程中，责任是由承运人负责的，但有一些特殊情况可能会由其他相关方负责，例如装货或卸货不当导致的损失。
