A、示范文本
B、示范样本
C、样本
D、文本
答案：A
解析：题目解析 题目要求各铁路局按照法律、法规和《铁路危险货物运输管理规则》的要求，制定一系列危险货物运输协议，包括安全协议、专用线共用协议、托运危险货物安全协议、试运安全运输协议和危险货物过轨运输协议的（）。选项中，只有"A. 示范文本" 符合这个要求，因为示范文本是用来展示、说明范例的文本，适用于指导各铁路局制定上述协议。
A、示范文本
B、示范样本
C、样本
D、文本
答案：A
解析：题目解析 题目要求各铁路局按照法律、法规和《铁路危险货物运输管理规则》的要求，制定一系列危险货物运输协议，包括安全协议、专用线共用协议、托运危险货物安全协议、试运安全运输协议和危险货物过轨运输协议的（）。选项中，只有"A. 示范文本" 符合这个要求，因为示范文本是用来展示、说明范例的文本，适用于指导各铁路局制定上述协议。
A. 1m
B. 1.5m
C. 2m
D. 2.5m
解析：电气化铁路区段，具有升降、伸缩、移动平台等功能的机械设备进行施工、装卸等作业时，作业范围与牵引供电设备高压带电部分须保持（ ）以上的距离，与回流线、架空地线、保护线保持（ ）以上距离，距离不足时，牵引供电设备须停电。 A.1m B.1.5m C.2m D.2.5m 答案:AC 答案解析：此题与第二道题类似，但是特别强调了机械设备进行施工、装卸等作业的情况。与牵引供电设备的高压带电部分以及回流线、架空地线、保护线保持的安全距离仍然是1m以上和2m以上，所以选项AC仍然是正确的答案。保持安全距离可以有效地防止事故发生，确保作业人员和设备的安全。
A. 货运主管
B. 收入管理
C. 收入审核
D. 收入稽查
解析：发站单位复核查出计算错误时，应当及时办理补退款手续，并发电报通知"收入管理"部门和到站部门。发生的补退款列为其他收入科目。所以答案是B，即"收入管理"。
A. 站内正线
B. 机待线
C. 牵出线
D. 机车检修线
E. 机车走行线
解析：题目解析 选项B、C、E分别为站内正线（机待线）、牵出线、机车走行线。这些线路在车站中起到不同的功能：机待线是机车在车站等待的地方，牵出线用于调车将机车从一个线路引出到另一个线路，机车走行线是机车通行的线路。
A. 车地板
B. 车体
C. 车辆
D. 负重车
解析：题目解析 超限超重货物装车前，发站应测量车地板的长度和宽度，在（）上标划车辆纵横中心线。 答案: D. 负重车 解析: 这道题考查的是装车前对超限超重货物运输的准备措施。发站在装车前要测量车地板的长度和宽度，用于确定货物的摆放位置，以及标划车辆纵横中心线，方便正确摆放货物。在给出的选项中，"负重车"是最符合要求的选项，因为车辆在装载超重货物前必须进行称重，以确保超重货物的安全运输。
A. 货物包装
B. 货物实际
C. 车辆状态
D. 装载加固
解析：题目解析 题目要求在车站装车后，货运人员应该认真检查的内容包括车门、车窗、盖、阀关闭以及拧固，同时还应该检查装载加固情况。正确答案是D选项，即装载加固。这是因为在货物装车后，合理的装载加固可以防止货物在运输途中发生位移或倾斜，保持货物的稳定，降低货物损坏的风险。因此，货运人员应该检查装载加固情况，确保货物在运输过程中能够保持良好状态。
解析：易腐货物按其热状态分为冻结货物、冷却货物和未冷却货物。 答案:A 解析：这是一个定义性的问题，根据题目所描述的易腐货物分类标准，易腐货物按热状态分为冻结货物、冷却货物和未冷却货物是正确的。
A. 正确
B. 错误
解析：题目中给出了道岔的定义，即它是铁路线路相连接或交叉设备的总称。这个定义是正确的，因为道岔是用来实现铁路线路之间的转换或交叉的设备。所以答案是A，即正确。
A. 整车货物按货物适用的运价号
B. 零担货物按货物适用的运价号
C. 集装箱货物根据箱型
D. 冷藏车货物根据车种
E. 挂运的非运用车根据“特殊货车及运送用具回送清单”
解析：计算货物运输费用的程序时，应根据整车货物按货物适用的运价号、零担货物按货物适用的运价号、集装箱货物根据箱型、冷藏车货物根据车种来查出适用的运价率（即基价1和基价2）。选项ABCD包含了所有这些内容，是正确的选项。
A. √
B. ×
解析：题目解析[危险货物要按《铁路危险货物运输暂行规定》的规定隔离存放。 A.正确 B.错误 答案:A] 答案选A（正确）。危险货物在铁路运输中必须按照《铁路危险货物运输暂行规定》的相关规定进行隔离存放，以确保安全运输。这样可以避免危险货物之间的相互影响，减少事故的发生概率，保护运输人员和公众的生命财产安全。
A. 完整
B. 整齐
C. 平整
D. 平坦
解析：题目解析 答案：D 解析：根据题目中的关键词"篷布苦盖"、"货物不外露"、"两端包角密贴，两侧线条流畅。各部位不超限"可以推断，这里在描述篷布苦盖后的要求。选项D"平坦"表示篷布苦盖后要求篷布表面平坦，以确保货物不外露，并且两端包角密贴，两侧线条流畅，各部位不超限，以保证货物的安全运输。
