单选题
气体类危险货物罐车运输不允许办理运输变更或重新托运,如遇特殊需要变更或重新托运时须经()批准
A
车站
B
铁路局
C
铁道部
D
有关部门
答案解析
正确答案:B
解析:
**解析:**
根据《铁路危险货物运输管理规则》及相关铁路运输安全规定,气体类危险货物具有易燃、易爆、有毒或窒息等高风险特性,其运输过程受到严格管控。
1. **一般原则**:为了确保运输安全,防止因随意变更到站、收货人或重新托运导致的安全隐患和管理混乱,气体类危险货物罐车在运输途中通常**不允许**办理运输变更或重新托运。
2. **特殊情况处理**:如果确实遇到不可抗力或其他特殊需要,必须变更或重新托运时,不能由基层车站自行决定,也不能直接由最高行政主管部门(原铁道部,现为国家铁路局/国铁集团)逐案审批,而是需要经过具备相应安全管理权限和调度能力的中间层级机构批准。
3. **审批层级**:规定明确指出,此类特殊情况须经**铁路局**(现为中国铁路各局集团有限公司)批准。铁路局能够统筹辖区内的运输安全、应急处置及线路条件,做出更专业且高效的决策。
因此,选项 **B. 铁路局** 是正确答案。
* A. 车站:权限不足,无权批准此类高风险货物的变更。
* C. 铁道部:层级过高,通常负责制定规章,不直接处理具体的单次运输变更审批(且“铁道部”已改制,现行体制下对应的是国铁集团或其授权部门,但在本题语境及传统考题中,铁路局是标准答案)。
* D. 有关部门:表述模糊,不符合法规的具体指向性。
**正确答案:B**
相关知识点:
气罐运输变,路局来批准
题目纠错
货运员题库(官方)
相关题目
单选题
长大货物车在沿途各站应快速挂运,不得积压.
单选题
国际联运超限货物装车站,办理出口的各级超限货物,应按《铁路超限超重货物运输规则》的规定,向铁路局提出请求.
单选题
超限货物装车后测量其长度,突出装载时,如两端突出不相等应分别测量.
单选题
超限货物到达国境站后,不再向上级请示装运办法.
单选题
预应力梁使用平车装运时,只准使用N6、N17、NX17型平车(装载24.6m预应力梁时允许使用N16型平车),可不受“平车地板负重面长度容许载重量表”的限制.
单选题
每个货物转向架上、下架体不能相对转动.
单选题
不使用支柱起脊装载时,每躁(捆)管材需用钢带或钢丝绳下压式捆绑,层间衬垫防滑.
单选题
所用横垫木或支(座)架的高度,应计算确定.
单选题
使用钢丝绳牵拉加固货物时,钢丝绳的抗拉强度应大于紧线器.
单选题
铁路局每日18点将自局管内的长大货物车的出入、现在车位置、空重状况,按车型、车号、位置、发站、到站及时登记,并上报铁道部运输局.
