多选题
货运事故按货物损失款额或人员伤亡情况分为( ).
A
货运重大事故
B
货运大事故
C
货运一般事故
D
货运特大事故
E
事故苗子
答案解析
正确答案:ABC
解析:
**解析:**
根据我国铁路及交通运输相关法规(如《铁路货运事故处理规则等历史沿革或现行通用分类标准),货运事故通常依据货物损失款额、人员伤亡情况以及性质严重程度进行分级。
传统的货运事故等级主要划分为以下三类:
1. **货运重大事故**:指损失款额巨大或造成严重人员伤亡的事故。
2. **货运大事故**:指损失款额较大或造成一定人员伤亡,但未达到重大事故标准的事故。
3. **货运一般事故**:指损失款额较小,未造成人员伤亡或伤亡轻微的事故。
**选项分析:**
* **A、B、C 项正确**:重大事故、大事故、一般事故是货运事故标准的三个主要等级。
* **D 项错误**:“特大事故”通常用于描述特别重大的安全生产事故或交通事故(如铁路行车特大事故),在常规的“货运事故”分类体系中,最高等级通常称为“重大事故”,或者在某些新标准中合并为更高级别的表述,但在本题对应的经典分类语境下,不单独列为“货运特大事故”这一常规分级,或者其包含在重大事故的范畴/另有特定定义,不属于基础的三级分类之一。
* **E 项错误**:“事故苗子”是指尚未构成事故,但存在安全隐患或轻微违规的行为/事件,它属于安全管理的预警范畴,**不属于**已经发生的“货运事故”等级。
因此,货运事故按损失款额或人员伤亡情况分为货运重大事故、货运大事故和货运一般事故。
**正确答案:ABC**
相关知识点:
货运事故分重大等三类
题目纠错
货运员题库(官方)
相关题目
单选题
装车后货物总重心的投影应位于货车纵、横中心线的交叉点上.必须偏离时,横向偏离量不得超过( ).
单选题
对未达到容许载重量货车,可以加装货物,但不得加装在货物两侧,与跨装货物端部间距不小于( ).
单选题
中间加挂游车的跨装车组通过( )及其以下道岔时,不得推送调车,以防脱轨.
单选题
游车上装载的货物,与货物突出端间距不小于( ),货物突出部分的两侧不得装载货物.
单选题
超长货物共用游车时,两货物突出端间距不小于( ).
单选题
C70、C70H、C70E、C70EH型敞车局部地板面承受货物重量时,两枕梁直接承受货物重量,且两枕梁承受的货物重量相等时,全车装载重量可( ).
单选题
C62A*型敞车局部地板面承受货物重量时,仅靠防滑衬垫防止货物移动时,全车装载重量( ).
单选题
C62A*型敞车局部地板面承受货物重量时,两枕梁直接承受货物重量,且两枕梁承受的货物重量相等时,全车装载重量( ).
单选题
货物突出平车车端装载,突出端的半宽不大于车辆半宽时,允许突出端梁( ),凡超过此限时,应使用游车.
单选题
货物突出平车车端装载,突出端半宽大于车辆半宽时,允许突出端梁( ),凡超过此限时,应使用游车.
