货物突出平车车端装载,突出端半宽大于车辆半宽时,允许突出端梁( ),凡超过此限时,应使用游车.

这道题考查的是铁路货物装载加固规则中关于**超限货物突出平车端梁装载**的具体规定。 ### 解析过程： 1. **相关法规依据**： 根据《铁路货物装载加固规则》（或相关铁路货运技术规程）的规定，货物突出平车车端装载时，需要根据突出的宽度和长度来判断是否需要使用游车（即辅助车辆，用于容纳超出的部分，确保运输安全及限界合规）。 2. **具体判定标准**： * 当货物突出端的**半宽**（即货物中心线到边缘的距离）**不大于**车辆半宽时，允许突出的长度限制较宽。 * 当货物突出端的**半宽大于**车辆半宽时（即货物比车宽，且向一侧或两侧突出较多），对突出端梁的长度限制更为严格。 * 规则明确规定：**货物突出平车车端装载，突出端半宽大于车辆半宽时，允许突出端梁 200mm**。 3. **超过限时的处理**： 如果突出端梁的长度超过 **200mm**，则必须使用**游车**。这是为了防止货物在运行过程中因摆动、震动等原因侵入铁路建筑限界，或与沿线设施发生碰撞，确保行车安全。 4. **选项分析**： * A. 100mm：数值过小，不符合常规装载容许限度。 * **B. 200mm**：符合《铁路货物装载加固规则》中对于“突出端半宽大于车辆半宽”时的规定限值。 * C. 300mm：通常是当突出端半宽**不大于**车辆半宽时的允许突出长度（具体视版本和车型可能略有差异，但本题前提是大於半宽，故不适用）。 * D. 400mm：远超安全允许范围。 ### 结论： 当货物突出端半宽大于车辆半宽时，允许突出端梁的最大长度为 **200mm**。凡超过此限时，应使用游车。 因此，正确答案是 **B**。