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使用汽车衡时,车辆驶入秤台车速应低于( )km/h。

A、2

B、3

C、4

D、5

答案:D

解析:使用汽车衡时,车辆驶入秤台车速应低于( )km/h。 A.2 B.3 C.4 D.5 答案:D 解析:这道题目考察使用汽车衡时的车速限制。汽车衡用于称量汽车及其货物的重量,为确保准确称重和安全性,需要限制车辆驶入秤台的车速。选项D中的"5 km/h"是正确的限速,车辆驶入秤台时应保持车速低于5 km/h。选项A、B、C中的车速都更低,不符合实际要求,因此不是正确答案。

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装载加固方案的内容应该包括( )。
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机械冷藏车组中不同的货物车,可以装运温度要求不同的货物。( )
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货运票据电子化实施范围包括、、、运输,以及不良货车、检修车、机车车辆、用具、货物回送等业务。
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对苫盖有破损或不符合规定的篷布,在装车站不予挂运。
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集装箱所装货物应适合集装箱运输的要求,不得腐蚀、损坏箱体。( )[321010403]
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货物损失速报由车站主管领导审核签发。
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车站受理超限,超重货物,应按托运人提供的()测量货物外形尺寸和核心位置
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军用危险货物使用铁路车辆需要停止制动作用,每批运输计划不得超过()
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《神华铁路运输管理规程》规定:编入列车的关门车数不超过现车总辆数的( )时,可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力,不填发《制动效能证明书》。
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铁路篷布凭( )回送。
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单选题
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使用汽车衡时,车辆驶入秤台车速应低于( )km/h。

A、2

B、3

C、4

D、5

答案:D

解析:使用汽车衡时,车辆驶入秤台车速应低于( )km/h。 A.2 B.3 C.4 D.5 答案:D 解析:这道题目考察使用汽车衡时的车速限制。汽车衡用于称量汽车及其货物的重量,为确保准确称重和安全性,需要限制车辆驶入秤台的车速。选项D中的"5 km/h"是正确的限速,车辆驶入秤台时应保持车速低于5 km/h。选项A、B、C中的车速都更低,不符合实际要求,因此不是正确答案。

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装载加固方案的内容应该包括( )。

A. 货物规格

B. 准用货车

C. 装载加固材料(装置)

D. 装载方法

E. 加固方法

解析:装载加固方案的内容应该包括(ABCDE)。 答案解析:装载加固方案应该是全面而详细的,以确保货物在运输过程中的安全。方案的内容通常包括以下方面: 货物规格:详细描述货物的尺寸、重量、形状等基本规格信息。 准用货车:确定适用于运输该货物的合适货车类型和规格。 装载加固材料(装置):明确所需的加固材料以及具体装置的方法,确保货物在车辆上稳固地固定。 装载方法:规定货物装载的步骤、顺序、方式等,确保货物的稳妥装载。 加固方法:描述对于特殊货物或者运输条件所需的额外加固措施。 因此,正确答案是ABCDE,即货物规格、准用货车、装载加固材料(装置)、装载方法、加固方法。

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机械冷藏车组中不同的货物车,可以装运温度要求不同的货物。( )

A. 正确

B. 错误

解析:答案是A(正确)。题目表述机械冷藏车组中不同的货物车可以装运温度要求不同的货物,这是合理的。机械冷藏车可以根据不同货物的温度要求来调整车厢内的温度,以确保货物的保鲜和质量。

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货运票据电子化实施范围包括、、、运输,以及不良货车、检修车、机车车辆、用具、货物回送等业务。

A. 整车

B. 集装箱

C. 批量

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解析:货运票据电子化实施范围包括、、、运输,以及不良货车、检修车、机车车辆、用具、货物回送等业务。 A.整车 B.集装箱 C.批量 D.零散货物运输 答案:ABCD 答案解析:这道题目涉及货运票据的电子化实施范围。根据题目所描述的范围,电子化实施应包括"整车"、"集装箱"、"批量"和"零散货物运输",这些都是货运中常见的运输方式或业务类型。因此,选项ABCD都是正确的。

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对苫盖有破损或不符合规定的篷布,在装车站不予挂运。

A. √

B. ×

解析:题目解析 对苫盖有破损或不符合规定的篷布,在装车站不予挂运。 答案:A 解析:答案A正确。这道题目要求判断苫盖是否有破损或不符合规定的篷布,在装车站是否会挂运。正确答案是A,即对苫盖有破损或不符合规定的篷布,在装车站不予挂运。

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集装箱所装货物应适合集装箱运输的要求,不得腐蚀、损坏箱体。( )[321010403]

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 集装箱所装货物应适合集装箱运输的要求,不得腐蚀、损坏箱体。( )[321010403] A.正确 B.错误 答案:A 解析:这道题的正确答案是A,即正确。集装箱内的货物应符合集装箱运输的要求,不能是会腐蚀或损坏箱体的货物。这样可以保障集装箱的结构完整性和货物安全,避免在运输过程中发生意外。

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货物损失速报由车站主管领导审核签发。

解析:题目解析 题目:货物损失速报由车站主管领导审核签发。 A.正确 B.错误 答案:A 解析:根据题目所述,货物损失速报由车站主管领导审核签发。这是对货物损失速报处理流程的描述,所以答案为A,即正确。

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车站受理超限,超重货物,应按托运人提供的()测量货物外形尺寸和核心位置

A. 货物运单

B. 设计资料

C. 技术资料

D. 货物质量

解析:题目解析 题目要求在车站受理超限、超重货物时,应按照托运人提供的什么来测量货物的外形尺寸和核心位置。正确答案是C,即技术资料。技术资料通常包含有关货物尺寸、重量、外形等方面的详细信息,能够提供准确的测量数据,有助于确保货物在运输过程中符合安全规范。

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军用危险货物使用铁路车辆需要停止制动作用,每批运输计划不得超过()

A. 1车

B. 2车

C. 4车

D. 6车

解析:军用危险货物使用铁路车辆需要停止制动作用,每批运输计划不得超过() A.1车 B.2车 C.4车 D.6车 答案:B 解析:选项 B 表示每批运输计划不得超过 2 车。在军用危险货物使用铁路车辆进行运输时,制动作用是必要的。每批计划不得超过 2 车可以确保运输过程中的安全,并使运输管理更加精确。

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《神华铁路运输管理规程》规定:编入列车的关门车数不超过现车总辆数的( )时,可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力,不填发《制动效能证明书》。

A. 3%

B. 4%

C. 5%

D. 6%

解析:题目解析 答案:D 解析:《神华铁路运输管理规程》规定,编入列车的关门车数不超过现车总辆数的6%时,可以不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力,并且无需填发《制动效能证明书》。

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铁路篷布凭( )回送。

A. 调度命令

B. 货物运单

C. 货票

D. 货车篷布交接单

解析:题目解析 答案:A 解析:根据题干,我们需要选择一项凭证来回送铁路篷布。从给出的选项中,调度命令(A)是一个合理的选择,因为调度命令通常用于指示货物的运输和操作,所以用调度命令回送篷布是符合逻辑的。

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