如果使用、维护不当,在PT泵系统中混入空气、水和杂质,对PT供油系统的影响更大。( )

解析：（A）液压减振器是为迅速衰减振动而设置的。 答案：A 解析：题目表述的是液压减振器的用途，液压减振器的主要作用是通过液体的压缩和流动来消耗振动能量，从而迅速减振。因此，答案A是正确的。

解析：题目解析 题目要求列车运行监控记录装置机车速度控制模式下，当列车运行速度达到列车限速值＋多少时实施报警。选项中，A选项为2km/h。这是因为列车运行速度达到限速值+2km/h可能是一个临界点，超过此速度可能会产生安全隐患，需要进行报警。其他选项的速度差距较大，不符合限速值+2km/h的情况。

解析：通过显示黄色灯光的信号机及位于定位的预告信号机，列车运行限制速度为( )。选项为 A. 45km/h，B. 60km/h，C. 50km/h，D. 在次一架信号机前能停车的速度，答案是 D. 在次一架信号机前能停车的速度。 解析：信号机的颜色和显示方式会告知司机当前的行车状态和限制。黄色灯光的信号机表示列车运行受限，需要以较慢的速度行驶。选项 D 描述了列车在黄色灯光信号机位置前能停车的速度，即列车运行限制的速度。

解析：对于停车信号的显示距离不足的情况，使用夜间信号的标准距离是1200米。所以选择答案C，即1200m。

解析：四显示自动闭塞区段发车进路色灯信号机显示( ),准许越过该信号机调车。 答案: D. 兼作调车信号机时一个月白色灯光 解析: 在四显示自动闭塞区段发车进路色灯信号机中，一个月白色灯光的显示表示该信号机兼作调车信号机，准许列车越过该信号机进行调车操作。月白色灯光是特殊的调车信号。

解析：为了发动机输出动力平衡、工作均匀，六缸发动机的曲轴上每隔 120° 有一个工作行程。 答案:B 解析：六缸发动机有六个气缸，每个气缸在一个发动机循环中分别进行进气、压缩、爆发和排气过程。为了使发动机工作平稳，排气脉冲和进气脉冲之间应该相互平衡。在六缸发动机的曲轴上，每隔 120° 就有一个气缸的工作行程，这样可以保持动力输出的平衡和均匀。

解析：题目解析 答案：A 解析：活塞装入气缸时，活塞环口第一道环口应与活塞销中心线成“45°”角。这是因为活塞环的安装角度会影响活塞在气缸内的密封效果。选项A中的“45°”表示第一道环口与活塞销中心线成45°角，这是一种常见的安装方式，有助于保持良好的密封性能。

解析：使用自动闭塞法行车时，遇超长列车头部越过发车进路信号机发车，行车凭证为（）。 答案:D 解析：使用自动闭塞法行车时，遇到超长列车头部越过发车进路信号机发车，行车凭证应为绿色许可证。绿色许可证授予列车通过发车进路信号机进站或离站的许可。

解析：题目解析 题目描述当列车调度电话不通时，救援请求的处理方式，以及救援列车进入封锁区间的许可方式。答案是：D. 车站值班员的命令 解析：当列车调度电话不通时，车站值班员接到救援请求后会发出相应的命令，由救援列车根据车站值班员的命令来进入封锁区间进行救援。因此，选项D. 车站值班员的命令是正确的答案。

解析：题目解析[填写题目解析]： 题目要求判断调整气门间隙是否需要在气门完全关闭时进行。答案是A.正确。 解析：调整气门间隙的时机很关键，必须在气门完全关闭时进行，也就是在挺柱和凸轮背接触时进行。这样可以确保在气门关闭状态下进行调整，保证气门间隙调整的准确性。