A、 踏板自由行程过大
B、 分离杠杆高度不一致
C、 从动盘翘曲不平
D、 摩擦片过厚
E、 从动盘铆钉松动
答案:ABCD
解析:离合器分离不彻底的原因有( )。 答案:ABCD 解析:离合器分离不彻底可能会导致车辆启动时发生抖动或者不能平稳起步。选项ABCD中,A表示踏板自由行程过大,即踏板在松开时离合器仍未完全分离;B表示分离杠杆高度不一致,导致离合器无法完全分离;C表示从动盘翘曲不平,从而影响离合器的正常分离;D表示摩擦片过厚,也会导致分离不彻底。因此,选项ABCD都是导致离合器分离不彻底的原因。
A、 踏板自由行程过大
B、 分离杠杆高度不一致
C、 从动盘翘曲不平
D、 摩擦片过厚
E、 从动盘铆钉松动
答案:ABCD
解析:离合器分离不彻底的原因有( )。 答案:ABCD 解析:离合器分离不彻底可能会导致车辆启动时发生抖动或者不能平稳起步。选项ABCD中,A表示踏板自由行程过大,即踏板在松开时离合器仍未完全分离;B表示分离杠杆高度不一致,导致离合器无法完全分离;C表示从动盘翘曲不平,从而影响离合器的正常分离;D表示摩擦片过厚,也会导致分离不彻底。因此,选项ABCD都是导致离合器分离不彻底的原因。
A. 退行
B. 分部运行
C. 在区间停车
D. 跟踪出站调车
解析: 题目:在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下,难以辨认信号时,列车不准( )。 选项:A. 退行 B. 分部运行 C. 在区间停车 D. 跟踪出站调车 答案:A 解析:答案A是正确的。在恶劣的气象条件下,如降雾、暴风雨雪等,导致信号难以辨认时,列车不准许退行。选项A中的退行正是符合这个情况的,而其他选项B、C、D在这种情况下都不是允许的操作,因此都不是正确答案。
A. 一个绿色灯光
B. 一个黄色灯光
C. 一个半绿半黄色灯光
D. 一个带“2”字的黄色闪光灯
解析:这题也是考察三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示含义。正确答案为C,即“一个半绿半黄色灯光”。一个半绿半黄色灯光的显示表示准许列车按规定速度注意运行,同时表示列车接近的地面信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光。
A. 保压制动
B. 通知两端车站
C. 采取防溜
D. 立即排除
解析:题目解析 答案:D 解析:题目中提到由于机械故障或其他原因在区间被迫停车时,司机应该选择"立即排除"故障,并争取在规定时间内到达前方站。选项D中的"立即排除"是司机在这种情况下应该采取的措施,以尽快恢复运行。
A. 油底壳
B. 机油泵
C. 限压阀
D. 机油管
解析:答案选B(机油泵)。发动机润滑系统包括机油泵、集滤器、机油粗滤清器、机油细滤清器、散热器、润滑油道以及机油压力表和传感器等辅助器件。机油泵负责将机油从油底壳抽吸出来,然后通过润滑油道输送到发动机各个需要润滑的部位。
A. (A)连杆组
B. (B)气缸体
C. (C)活塞
D. (D)活塞连杆组
解析:发动机曲轴连杆机构的运动机件由()和曲轴飞轮组成。 答案:D 解析:在发动机曲轴连杆机构中,连接曲轴和活塞的部分是活塞连杆组。因此,答案为选项D,即(D)活塞连杆组。
A. 400m
B. 800m
C. 1000m
D. 1200m
解析:题目解析 当昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,导致注意或减速信号显示距离不足时,应使用夜间信号。夜间信号的距离是距离不足400米。因此,答案是A. 400m。这是因为夜间能见度较差,所以使用更短的距离来提醒司机减速或注意。
A. (A)五证
B. (B)随车携带资料
C. (C)安全防护用品
D. (D)复轨器
解析:答案为C(安全防护用品)。这道题考查对轨道车使用安全设备的了解。在三项安全设备故障或不齐全时,必须确保安全防护用品完好有效,以确保轨道车的安全运行。
解析:()双闸瓦式基础制动装置在车轮的两侧都安装有闸瓦,故闸瓦摩擦面积比单闸瓦式增加一倍。 A.正确 B.错误 答案:A 解析:这道题是关于双闸瓦式基础制动的摩擦面积比较的问题。正确答案是A,即“正确”。双闸瓦式基础制动装置确实在车轮的两侧都安装有闸瓦,相比于单闸瓦式,摩擦面积确实增加了一倍。
A. 最大功率
B. 牵引力
C. 最小功率
D. 牵引特性
解析:轨道车的功率系指发动机的装车功率,即由使用环境和条件决定的最大功率。答案选项中,A. 最大功率 正确回答了问题所要求的定义。
解析:题目解析 答案:A 解析:轨道车司机应执行包乘、包检、包养制度。包乘、包检、包养是指司机在行车过程中,要负责乘务、检修和养护任务。这是保障列车运行安全和设备正常的一项重要制度,因此答案为正确(A)。