A、 90m
B、 100m
C、 105m
D、 120m
答案：C
解析：题目解析 在电气化区段，分相绝缘器前方还需要设置特殊断点标。特殊断点标是用来提醒轨道车司机特别注意的标志。选项中的距离分别是90m、100m、105m和120m。正确答案是C选项，即105m。选择105m的距离是因为这个位置更加靠前，需要更早地提醒司机注意，可能存在某种特殊情况需要额外注意。
A、 90m
B、 100m
C、 105m
D、 120m
答案：C
解析：题目解析 在电气化区段，分相绝缘器前方还需要设置特殊断点标。特殊断点标是用来提醒轨道车司机特别注意的标志。选项中的距离分别是90m、100m、105m和120m。正确答案是C选项，即105m。选择105m的距离是因为这个位置更加靠前，需要更早地提醒司机注意，可能存在某种特殊情况需要额外注意。
A. 0.49MPa
B. 0.59MPa
C. 0.15MPa
D. 0.49kPa
解析：大修后的柴油发动机应运转正常，机油压力不高于( )。 答案：C. 0.15MPa 解析：在大修后的柴油发动机运转正常的情况下，其机油压力不应超过0.15MPa。过高的机油压力可能导致密封失效或其他问题，影响发动机的运行稳定性。
A. （A）0.24～0.307mm
B. （B）0.024～0.03mm
C. （C）0.36～0.427mm
D. （D）0.036～0.0427mm
解析：5型柴油发动机活塞下部与气缸壁之间的配合标准间隙是（）。 A.（A）0.24～0.307mm B.（B）0.024～0.03mm C.（C）0.36～0.427mm D.（D）0.036～0.0427mm 答案: A 解析: 最后一道题目要求我们确定5型柴油发动机活塞下部与气缸壁之间的配合标准间隙。正确答案是A选项，即0.24～0.307mm。选择A选项的原因是这个范围内的数值最接近所要求的配合标准间隙。
A. 5km
B. 8km
C. 10km
D. 12km
解析：题目解析 答案：B 解析：题目中提到线路坡度超过6‰且长度为"8km"及以上的被称为长大下坡道。因此，选项B中的"8km"是正确的长度描述。其他选项的长度不符合题目要求。
A. 10km/h
B. 15km/h
C. 20km/h
D. 25km/h
解析：题目解析 当调动装载爆炸品、压缩气体、液化气体等危险品车辆时，为了确保安全，调车速度必须受到限制。根据题目选项，选择速度不准超过15km/h（答案B），这是因为高速行驶可能增加事故的风险，所以必须保持较低的速度，谨慎慢行。
解析：题目解析 题目：曲轴连杆机构的作用是将活塞燃烧后膨胀，使曲轴旋转运动，从而获得向外输出平稳的扭矩。 答案：B (错误) 解析：这道题描述了曲轴连杆机构的作用，但是答案选项中标记为错误。实际情况是，题目中对曲轴连杆机构的作用描述是正确的。曲轴连杆机构将活塞的上下往复运动转化为曲轴的旋转运动，并输出平稳的扭矩。因此，答案选项 B (错误) 是错误的。
A. （A）必须
B. （B）可以
C. （C）不必
D. （D）视需要
解析：轨道车大修时，对整修后的曲轴（）进行静平衡或动平衡试验。 答案：A.（A）必须 解析：在轨道车大修过程中，对整修后的曲轴进行静平衡或动平衡试验是必须的。这样做可以确保曲轴在运行时不会出现过大的不平衡，从而减少振动和噪音，提高车辆的稳定性和安全性。
A. 0号
B. 10号
C. 20号
D. 30号
解析：在春、夏、秋季节和南方温暖地区，Y-FG型液压复轨器的液压油宜采用( )机油。 答案解析：答案是B. 10号。在春、夏、秋季节和南方温暖地区，环境温度较高，液压复轨器的液压油需要具有一定的黏度来保证正常运行，但也不能太稠，否则会影响液压系统的工作效率。10号机油的黏度范围在这种情况下比较适宜。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析[如果使用、维护不当,在PT泵系统中混入空气、水和杂质,对PT供油系统的影响更大。] 答案:A 解析：这道题涉及对PT泵系统的使用和维护。正确答案是A，因为题目指出，如果在使用和维护过程中不当，混入空气、水和杂质等，会对PT供油系统造成更大的影响。
解析：题目描述的是四显示自动闭塞区段的信号灯情况。当一个绿色灯光和一个黄色灯光同时亮起时，准许列车由车站出发，表示运行前方有两个闭塞分区空闲。答案选择A（正确），是因为在四显示自动闭塞区段中，绿色灯光表示下一个闭塞区段空闲，黄色灯光表示下下一个闭塞区段空闲。所以当绿色和黄色灯光同时亮起时，表示前方有两个闭塞分区空闲，可以允许列车出发。
解析：题目解析 答案：A 解析：这道题是关于机械传动轨道车换向方式的描述。答案为正确（A）。机械传动轨道车确实有两种换向方式，即机械连杆换向和气动换向。
