（）事故的统计应按照事故类别、等级、性质、原因、部门、责任等项目分别进行统计。

解析：(A) 6135K-5型柴油发动机，高压油泵采用的调速器形式为机械离心全程式。 答案为A，正确。题目描述了6135K-5型柴油发动机的高压油泵调速器形式，该形式是机械离心全程式。

解析：发动机是将某一种形式的能量转变为（）的机器。 答案: B（机械能） 解析: 发动机是将燃料的化学能转化为机械能的机器，通过燃烧产生的高温高压气体推动活塞，从而带动曲轴旋转，将化学能转换为机械能，驱动车辆。

解析：题目解析 答案：A 解析：题目中要求选择一个能保证当道岔区段有车占用时，该区段的道岔不可能转换的设备。集中联锁是一种安全措施，它可以通过互锁逻辑来保证道岔的状态，当道岔区段被占用时，集中联锁可以防止道岔转换，以确保列车安全。因此，正确答案是A，即集中联锁。

解析：引导接车时，列车以不超过20km/h的速度进站，并做好随时停车的准备。选择答案C是因为根据题干的描述，引导接车时速度不超过20km/h，其他选项速度都超过了这个限制。

解析：题目解析 题目要求判断四显示自动闭塞区段出站色灯信号机的显示情况。答案为选项 D，即一个绿色灯光和一个黄色灯光。这个信号机的显示表示允许列车由车站出发，并表示运行前方有一个闭塞分区空闲。绿色灯光是出站信号，黄色灯光表示前方有信号分区，列车需要减速。

解析：柴油发动机在怠速和中速时，响声比较明显，是（）。 答案：A.（A）活塞销响 解析：当柴油发动机在怠速和中速时，响声明显，通常是由于活塞销出现松动或磨损引起的。活塞销的松动会导致活塞在缸体内运动时产生响声。

解析：三显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示( ),准许列车按规定速度运行，表示运行前方至少有两个闭塞分区空闲。 答案: A. 一个绿色灯光 解析: 在三显示自动闭塞区段通过色灯信号机中，一个绿色灯光的显示意味着准许列车按规定速度运行，表示运行前方至少有两个闭塞分区空闲。绿色灯光表示前方道路畅通，列车可以继续行驶。

解析：5AZK-4b型柴油发动机气门间隙为( )。 答案:D 解析：这道题目考察的是5AZK-4b型柴油发动机的气门间隙设置。正确答案为D选项，即进气气门间隙为0.30～0.35mm，排气气门间隙为0.35～0.4mm。气门间隙的合理设置对发动机的正常工作和性能有重要影响。

解析：题目解析 答案：D 解析：根据题目描述，信号显示方式为昼间为展开的绿色信号旗上下摇动，夜间为绿色灯光上下摇动。选择D选项“指挥机车向显示人反方向去的信号”是因为在调车手信号中，显示人通常会站在铁路线的前方，所以指挥机车向显示人反方向去时，会用这种信号进行指挥。

解析：题目解析 题目要求在自动闭塞区段中，当站间只有一架通过信号机且该信号机发生故障时，应该报告列车调度员发布调度命令，并改按电话闭塞法行车。答案选择B（基本闭塞法），因为在基本闭塞法中，当信号机发生故障时，使用电话闭塞法是常见的应急措施。