在转站、专用线停车及过夜时,必须采取( )措施,拧好手制动机,双止轮器双向止轮,止轮器要安好压实,加锁防盗.

这道题考查的是铁路或轨道交通车辆在非运行状态下的安全操作规范，具体涉及防止车辆意外移动的措施。 **解析如下：** 1. **关键词分析**： * 题目中提到的操作包括：“拧好手制动机”、“双止轮器双向止轮”、“止轮器要安好压实”。 * 这些动作的核心目的都是为了固定车辆位置，防止车辆因重力、风力或地面坡度等原因发生滑动或溜逸。 2. **选项辨析**： * **A. 防火**：主要涉及消防器材配备、严禁烟火等，与固定车辆无关。 * **B. 防护**：通常指设置警示标志、信号灯或专人看守，以保护作业人员或提醒其他车辆，虽然重要，但不是“拧手刹、放止轮器”这一系列动作的直接定义。 * **C. 防溜**：即“防止溜逸”。在铁路术语中，“防溜”特指采取手制动、铁鞋（止轮器）、防溜枕木等措施，防止停留车辆发生意外移动。题目描述的所有动作均属于标准的防溜措施。 * **D. 防盗**：虽然题目最后提到了“加锁防盗”，但这只是辅助措施。前面的“拧手制动机”和“使用止轮器”主要是为了物理上的固定和安全，而非仅仅为了防止被盗。且“防溜”是行车安全中更为核心和专业的术语，涵盖了防止车辆失控移动的主要手段。 3. **结论**： 在转站、专用线停车及过夜时，为了确保车辆静止不动，必须采取的核心安全措施是**防溜**。 因此，正确答案是 **C. 防溜**。