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判断题
()GK型三通阀制动力较K型三通阀大,能适用于大功率轨道车的牵引需要.
A
正确
B
错误
答案解析
正确答案：A
解析：
**解析：**
该说法是**正确**的。
1. **结构改进与性能提升**：
GK型三通阀是在K型三通阀的基础上改进而成的。主要改进点包括增大了制动缸容积、改进了滑阀和节制阀的结构以及优化了空气通路。这些改进使得GK型三通阀在制动时能够提供更快的充气速度和更大的制动力。
2. **适应大功率需求**：
K型三通阀主要用于早期的普通货车，其制动力相对较小。随着铁路运输的发展，特别是大功率轨道车、重型货车以及长大列车的出现，对制动系统的灵敏度和制动力提出了更高要求。GK型三通阀因其较大的制动力和较好的缓解性能，能够更好地满足大功率轨道车及重载列车的牵引和制动安全需要。
3. **应用背景**：
在我国铁路发展史上，GK型三通阀曾广泛应用于载重较大的货车和部分轨道工程车辆上，以弥补K型阀在重载工况下制动力不足的缺陷。
因此，题目中关于“GK型三通阀制动力较K型三通阀大，能适用于大功率轨道车的牵引需要”的描述符合事实。
相关知识点：
GK阀制动力大适用牵引
题目纠错
轨道车司机题库（官方）
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四显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示( ),准许列车由车站出发,表示运行前方有一个闭塞分区空闲.
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四显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示( ),准许列车由车站出发,表示运行前方有两个闭塞分区空闲.
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