判断题
喷油器针阀体磨损变形或喷油孔破坏出油阀磨损而出现滞后滴油,造成柴油机排气冒蓝烟.
A
正确
B
错误
答案解析
正确答案:B
解析:
这道题的答案是**错误**。以下是详细解析:
### 核心考点
柴油机排气颜色与故障原因的对应关系。
### 详细分析
1. **排气冒蓝烟的原因**:
* 柴油机排气冒**蓝烟**,通常是因为**机油(润滑油)进入燃烧室参与燃烧所致**。
* 常见原因包括:活塞环磨损或卡死、气缸套磨损过大、气门导管间隙过大、油底壳机油液面过高等,导致机油上窜进入气缸。
2. **题目中描述的故障现象及后果**:
* **喷油器针阀体磨损变形、喷油孔破坏、出油阀磨损导致滞后滴油**:这些都属于**燃油供给系统**的故障。
* 当喷油器滴油或雾化不良时,燃油不能在最佳时刻完全燃烧,未燃烧的燃油微粒或高温裂解产生的碳粒会随废气排出。
* 这种因燃油燃烧不完全导致的排气颜色通常是**黑烟**(负荷大时)或**白烟/灰白烟**(冷启动或轻微滴油时,未燃燃油以雾状排出)。
### 结论
* **题目描述**:喷油器及出油阀故障(燃油系统问题)。
* **题目结论**:造成排气冒蓝烟(机油燃烧特征)。
* **逻辑错误**:燃油系统故障主要导致冒**黑烟**或**白烟**,而不是蓝烟。冒蓝烟是润滑系统或气缸密封性问题的特征。
因此,该说法是**错误**的。
题目纠错
轨道车司机题库(官方)
相关题目
单选题
《铁路交通事故调查处理规则》规定,列车冒进信号或越过警冲标,为一般()事故.
单选题
《铁路交通事故调查处理规则》规定,滥用紧急制动阀耽误列车,为一般()事故.
单选题
《铁路交通事故调查处理规则》规定,机车车辆溜入区间或站内,以()为界,机车车辆由站内溜入区间或由区间、专用线溜入站内.
单选题
《铁路交通事故调查处理规则》规定,机车车辆溜入区间或站内,为一般()事故.
单选题
《铁路交通事故调查处理规则》规定,货运列车脱轨4辆以上6辆以下,为一般()事故.
单选题
《铁路交通事故调查处理规则》规定,货运列车脱轨()以上的,为重大事故.
单选题
《铁路交通事故调查处理规则》规定,货运列车分离,为一般()事故.
单选题
《铁路交通事故调查处理规则》规定,繁忙干线双线行车中断()以上6h以下,为一般A类事故.
单选题
《铁路交通事故调查处理规则》规定,繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车()以上的,为特别重大事故.
单选题
“人民铁路为人民”是铁路职业道德的基本().
