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单选题
轨道车自动制动阀在保持位,既能使轨道车全部(),又能使列车管保持定位.
A
（A）制动
B
（B）充风
C
（C）缓解
D
（D）非常制动
答案解析
正确答案：C
解析：
**解析：**
轨道车自动制动阀（俗称大闸）的“保持位”是一个特定的操作位置，其主要功能特点如下：
1. **作用原理**：当自动制动阀手柄置于“保持位”时，切断列车管与均衡风缸的联系，同时使作用阀（或分配阀）处于缓解状态。
2. **具体效果**：
* **车辆缓解**：该位置能使轨道车及所挂车辆的制动缸压力空气排出，从而实现全列车的**缓解**（即解除制动状态）。
* **保压功能**：与此同时，它切断了列车管的充风和排风通路，使列车管内的压力保持在当前的定压状态，不会发生泄漏或压力变化。
3. **应用场景**：这个位置通常用于在下坡道运行时，需要暂时解除制动以调节车速，但又希望保持列车管压力稳定，以便随时可以再次施加制动的情况。
**选项分析：**
* A. 制动：这是制动位的作用，与保持位相反。
* B. 充风：这是运转位或过充位的主要特征，用于向列车管补充压力。
* C. **缓解**：符合保持位使制动缸排气、解除制动的功能描述。
* D. 非常制动：这是紧急制动位的作用，会迅速排空列车管压力产生最大制动力。
因此，正确答案是 **C**。
相关知识点：
轨道车自动制动阀保持位记清
题目纠错
轨道车司机题库（官方）
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