单选题
()回火可使钢具有高的弹性极限、屈服极限和较高的韧性.
A
(A)低温
B
(B)低中温
C
(C)中温
D
(D)高温
答案解析
正确答案:C
解析:
这道题考查的是钢的回火工艺及其对力学性能的影响。回火是将淬火后的钢加热到Ac1以下的某一温度,保温一定时间,然后冷却到室温的热处理工艺。根据回火温度的不同,通常分为低温回火、中温回火和高温回火,它们获得的组织和性能各有特点:
1. **低温回火(150℃~250℃)**:
* **组织**:回火马氏体。
* **性能**:保持高硬度和高强度,降低内应力和脆性。
* **应用**:主要用于刀具、量具、滚动轴承等要求高硬度和耐磨性的零件。
2. **中温回火(350℃~500℃)**:
* **组织**:回火托氏体(或称回火屈氏体)。
* **性能**:具有高的**弹性极限**、**屈服极限**和较高的**韧性**。同时硬度适中(一般为HRC35~45)。
* **应用**:主要用于各种弹簧、热锻模等要求高弹性且具有一定韧性的零件。
3. **高温回火(500℃~650℃)**:
* **组织**:回火索氏体。
* **性能**:具有良好的综合力学性能,即强度、塑性和韧性都较好。这种“淬火+高温回火”的组合通常称为“调质处理”。
* **应用**:广泛用于连杆、螺栓、齿轮及轴类等重要结构零件。
**题目分析:**
题目中明确指出该回火工艺使钢具有“高的弹性极限、屈服极限和较高的韧性”。这正是**中温回火**的典型特征,特别是“高的弹性极限”是中温回火最显著的性能指标,常用于弹簧制造。
* A选项低温回火主要追求高硬度;
* D选项高温回火主要追求综合力学性能(强韧性配合);
* C选项中温回火正好对应高弹性极限和高屈服极限。
因此,正确答案是 **C**。
相关知识点:
中温回火使钢具高弹性等
题目纠错
轨道车司机题库(官方)
相关题目
单选题
行车基本闭塞设备采用自动闭塞、半自动闭塞、电话闭塞
单选题
行车工作必须坚持集中领导、统一指挥、人人负责的原则.
单选题
信号装置一般分为信号机和信号标志两类.
单选题
信号装置一般分为信号机、手信号和信号表示器三类.
单选题
信号机应设在列车运行方向的或其所属线路的中心线上空.
单选题
信号机按类型分为进站、出站、通过、进路、预告、接近、遮断、驼峰、驼峰辅助、复示、调车信号机.
单选题
X向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为绿色许可证
单选题
W未设出站信号机线路发车的行车凭证为红色许可证.
单选题
听觉信号长声为3s,短声为1s,音响间隔为1s,重复鸣笛,须间隔3s以上.
单选题
天气太冷使水温太低,发动机就会冒蓝烟.
