单选题
遇( ),应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车.
A
自动闭塞出站信号机故障发出列车
B
基本闭塞设备发生故障
C
自动闭塞超长列车头部越过出站信号机发车
D
使用半自动闭塞法行车时
答案解析
正确答案:B
解析:
这道题考查的是铁路行车组织中关于**闭塞法变更**的规定,主要依据《铁路技术管理规程》(简称《技规》)的相关条款。
### 解析过程:
1. **核心原则**:
基本闭塞法(包括自动闭塞、半自动闭塞等)是保证列车运行安全的主要技术手段。当基本闭塞设备发生故障,导致无法正常办理闭塞或信号显示异常时,为了维持行车并确保安全,必须改用代用闭塞法,即**电话闭塞法**。
2. **选项分析**:
* **A. 自动闭塞出站信号机故障发出列车**:
在自动闭塞区间,如果仅仅是出站信号机故障,但闭塞设备本身(如轨道电路、通过信号机等)正常,通常可以使用**绿色许可证**发车,而不需要立即停止使用基本闭塞法改用电话闭塞法。只有在特定严重故障下才涉及变更闭塞法。因此,该选项不是最直接对应“停止使用基本闭塞法”的情形。
* **B. 基本闭塞设备发生故障**:
根据《技规》规定,当基本闭塞设备发生故障,导致基本闭塞法不能使用的时候,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。这是最直接、最根本的原因。
* **C. 自动闭塞超长列车头部越过出站信号机发车**:
这种情况属于特殊行车情况,通常也是使用**绿色许可证**作为行车凭证,并不一定意味着基本闭塞设备故障,因此不需要改用电话闭塞法。
* **D. 使用半自动闭塞法行车时**:
半自动闭塞法本身就是一种基本闭塞法。正常使用半自动闭塞法时,当然继续使用该方法,不存在“停止使用基本闭塞法”的问题。只有当半自动闭塞设备故障时,才需改用电话闭塞法。
3. **结论**:
只有当**基本闭塞设备发生故障**,致使基本闭塞法无法使用时,才必须停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法。
### 正确答案:
**B**
相关知识点:
基本故障时,停用改电话
题目纠错
轨道车司机题库(官方)
相关题目
单选题
()风扇皮带过松,会使发电机的发电量过小,发动机温度升高.
单选题
()直流发电机通过转子电枢自身的转向器整流,而交流发电机则是通过转子外的二极管进行整流.
单选题
()齿轮式机油泵的工作原理为,发动机工作时,齿轮旋转机油从进油口被吸入并充满油口处的空间,同时齿轮旋转时牙齿间的机油顺壳体壁带到出油口,机油在此处的积聚便产生压力,使机油从出油口流出.
单选题
()PT泵装在柴油机的右侧(自风扇端看去),是由曲轴正时齿轮通过配气凸轮轴正时齿轮来驱动的.
单选题
()轨道车换季保养入夏前要清洗散热器及冷却系统,清除水垢;入冬前要对轨道车下部制动风管路及阀体采取防寒措施;对发动机冷却系采取防冻措施.
单选题
()轨道车换季保养检查调整蓄电池电解液比重.
单选题
()轨道车换季保养更换发动机润滑油,夏季使用高黏度机油,冬季使用低黏度机油.
单选题
()齿轮油牌号应根据传动齿轮的类型和使用时的负荷、速度来选用.
单选题
()车用润滑油脂的品种有钙基润滑油脂、钠基润滑油脂、锂基润滑油脂和铝基润滑油脂等.
单选题
()凸轮轴轴心设置油道,与轴颈相通,装配时注意对准油孔.
