( )是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路.

在双线区段,闭塞设备应采用( ).

在单线区段,闭塞设备应采用半自动闭塞或( ),繁忙区段可根据情况采用自动闭塞.

( )设备应保证车站值班员能控制接、发车进路和信号机的开放与关闭.

( )设备应保证能监督是否挤岔,并于挤岔的同时,使防护该进路的信号机自动关闭.

( )设备应保证当列车进路向占用线路上开通时,有关信号机不可能开放(引导信号除外).

( )设备应保证当道岔区段有车占用时,该区段的道岔不可能转换.

( )设备应保证当进路建立后,该进路上的道岔不可能转换.

区间内正线上的道岔未开通正线时,两端站( )有关信号机.

各种联锁设备(驼峰除外)应保证主体信号机未开放时,预告信号机( ).

各种联锁设备(驼峰除外)应保证当正线上的出站信号机未开放时,进站信号机不能开放( ).