A、伸出大拇指和小指
B、伸出大拇指
C、伸出食指和中指
D、单臂拢拳曲伸
答案:C
解析:进站信号机显示通过时的手比方式是( C.伸出食指和中指 )。当列车接近进站信号机,并且信号机显示可以通过时,乘务员会向司机发出伸出食指和中指的手势信号,表示可以继续行驶通过信号机。这也是呼唤应答标准中规定的特定手势。
A、伸出大拇指和小指
B、伸出大拇指
C、伸出食指和中指
D、单臂拢拳曲伸
答案:C
解析:进站信号机显示通过时的手比方式是( C.伸出食指和中指 )。当列车接近进站信号机,并且信号机显示可以通过时,乘务员会向司机发出伸出食指和中指的手势信号,表示可以继续行驶通过信号机。这也是呼唤应答标准中规定的特定手势。
A. 300mm
B. 300cm
C. 200mm
D. 500mm
解析:液压复轨器的最大横向行程一般为( )。 A.300mm B.300cm C.200mm D.500mm 答案:A 题目解析:这道题目考察液压复轨器的最大横向行程。横向行程是指液压复轨器在水平方向上能够移动的距离。正确答案是A选项,即300mm。这意味着液压复轨器能够在水平方向上移动300毫米。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 头部越过出站信号机发车的行车凭证为绿色许可证。( ) A.正确 B.错误 答案: A 解析: 正确。在铁路运输中,当车辆的头部越过出站信号机时,表示车辆可以出发行驶,因此此时的行车凭证为绿色许可证。
A. 气缸容积
B. 燃烧室容积
C. 压缩容积
D. 工作容积
解析:答案选D(工作容积)。发动机活塞由上止点移到下止点所让出的空间称为气缸的工作容积。这个容积在发动机的工作行程中用于吸入混合气和排放燃烧产物,是发动机真正用于产生功的空间。
A. 1353mm±3mm
B. 1343mm±3mm
C. 1345mm±3mm
D. 1353mm±1mm
解析:轨道车轮对内侧距离超出( )的容许限度时,严禁上线运行。 答案:A 解析:这道题是关于轨道车轮对内侧距离的容许限度。答案选项中给出的距离是轨道车轮对内侧距离的容许限度,即为1353mm±3mm。如果车轮对内侧距离超出这个范围,就不允许进行上线运行。
A. 一条
B. 两条
C. 三条
D. 四条
解析:在三显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一架通过信号机柱上,应涂三条黑斜线,以示与其他通过信号机相区别。答案为C。 解析:自动闭塞系统是一种列车控制系统,用于保证列车在行驶过程中的安全。在三显示自动闭塞区段中,通过信号机上的黑斜线用于标示进站信号机前方第一架车辆,以与其他通过信号机相区别,这样可以帮助车辆驾驶员正确辨认信号机。
A. (A)200m
B. (B)300m
C. (C)400m
D. (D)800m
解析:列车分部运行,机车进入区间挂取遗留车辆时,应从车列前方距离不少于()处防护。 答案:B.(B)300m 解析:这道题目考察的是列车分部运行时机车进入区间挂取遗留车辆时的防护距离。根据答案B(300m),在这种情况下,应该从车列前方距离不少于300米处进行防护。
A. (A)发动机抖动
B. (B)排气冒白烟
C. (C)排气冒蓝烟
D. (D)排气冒黑烟
解析:当柴油发动机喷油器雾化不良时,有(D)排气冒黑烟现象。 解释:喷油器雾化不良会导致燃油无法充分燃烧,产生大量的烟尘,因此排气会冒黑烟。
A. (A)400m
B. (B)300m
C. (C)200m
D. (D)100m
解析:调车信号机在正常情况下的显示距离不得少于()。 答案:C 解析:选项中的字母和括号中的字母对应关系告诉我们选择C。距离选项为"100m","200m","300m","400m"。在正常情况下,调车信号机的显示距离不得少于200米,因此选择C。
A. 0.003~0.014mm
B. 0.003~0.14mm
C. 0.03~0.014mm
D. 0.03~0.14mm
解析:WD615型柴油发动机活塞销与销座的配合标准间隙为( )。 答案:A 解析:活塞销与销座的配合标准间隙是指二者之间在装配时的设计间隙范围。选择A选项0.003~0.014mm是因为这是活塞销与销座之间的设计间隙范围,保证在装配时二者之间有适当的配合间隙,既要避免过紧造成摩擦损失,也要避免过松导致运动不稳定,确保发动机正常工作。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 题目:离岗1年以上的轨道车司机恢复司机工作,必须有重新熟悉行车设备过程并经过有关行车规章的考试。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析:这道题考查离岗1年以上的轨道车司机恢复司机工作的要求。根据常规操作和安全考虑,离岗一年以上的司机应该经过重新熟悉行车设备和相关行车规章的过程,并且需要通过相关的考试,以确保其对行车设备和规章的熟悉程度,以保障安全。因此,选项 A 正确,选项 B 错误。