列车运行时，( )的显示方式，昼间为高举展开的绿色信号旗靠列车方面上下缓动，夜间为高举绿色灯光上下缓动。

解析：题目解析 题目要求判断四显示自动闭塞区段的连续式机车信号机的显示情况。答案为选项 B，即一个带“2”字的黄色闪光灯。这个信号机的显示表示列车需要减速到规定的速度等级，越过接近的显示一个黄色灯光的地面信号机，并预告次一架地面信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光。

解析：题目解析 答案: A 解析：该题要求对轨道车上测量柴油机机油温度和柴油机冷却水温度的仪表进行判断。电测温度表用来测量柴油机机油温度和柴油机冷却水温度，也是由温度传感器及温度指示器两大部分组成。因此，这是对电测温度表的正确描述。

解析：题目解析 接近色灯信号机显示(B)，表示进站信号机在关闭状态或显示两个黄色灯光。黄色灯光表示“进路即将占用”或“进路已占用”，两个黄色灯光可能意味着进站信号机处于异常状态或维护状态。

解析：LKJ-93型监控装置“引导”行车监控模式在进站(接车进路)信号机处自动开口20km/h，并且监控列车以不超过20km/h的速度越过该信号机。答案：A 解析：根据题目描述，进站信号机处的监控模式在20km/h时自动开口，这意味着当列车速度低于或等于20km/h时，监控装置开始监控。因此，答案选项A，即20km/h，是正确的。

解析：目涉及编组站、区段站和个别较大的中间站场的接触网导线，在最大弛度时距离钢轨顶面的高度不超过多少。正确答案是选项 D. 6200mm。针对编组站、区段站以及一些较大的中间站场，由于列车编组或其他特殊因素，接触网导线在最大弛度时的高度允许更高一些，选项 D 中的高度值6200mm适用于这种情况。 总结：这三道题都考察了接触网导线与钢轨的距离，在不同的铁路条件下，最大弛度时的距离限制是不同的，因此需要根据题目描述仔细选取合适的高度值。选项 A、B 和 D 分别适用于不同类型的站场和铁路情况。

解析：（）自阀手柄在过充位回到运转位后，能自动消除列车管的过充压力，保证列车管的规定压力。 A.正确 B.错误 答案:A 解析：这道题涉及到自阀手柄在过充位回到运转位后的作用。根据答案A的描述，自阀手柄回到运转位后，能自动消除列车管的过充压力，确保列车管的规定压力。这是正确的表述，因为自阀手柄回到运转位后，会恢复正常制动状态，消除列车管中的过充压力，保持制动系统的稳定运行。

解析：铁路线路曲线半径(R)当350m>R≥300m时，曲线轨距加宽值为5mm。选择答案A，是因为题目中给出了曲线半径的范围，当曲线半径在350m和300m之间时，曲线轨距需要加宽5mm，而其他选项的数值不在这个范围内。

解析：LKJ-93型监控装置自动引导行车模式特定引导，其使用时机为进站前，机车信号显示关闭信号且速度低于( )。 答案：D. 60km/h 解析：当机车进站前，且机车信号显示关闭信号，即列车接近目的地站点且需要减速停车时，LKJ-93型监控装置的自动引导行车模式特定引导功能会启动。选择60km/h是因为在接近目的地时，列车一般需要以相对较低的速度进行进站操作，这样便于准确控制停车位置，确保安全。

解析：题目解析 题目：（）离合器可以防止传动机构超负荷。 A.正确 B.错误 答案:A 解析：这道题的答案是"A.正确"。离合器是汽车传动系统中的一个重要部件，其作用是在发动机和变速器之间传递动力，同时可以在车辆换挡时断开动力传递，避免传动机构超负荷。当驾驶员踩下离合器踏板时，发动机的动力不再传递给变速器，从而避免了传动部件因承受发动机动力而超负荷损坏。

解析：题目解析 柴油机机油散热器的作用是冷却机油。选项B中的"冷却机油"准确描述了机油散热器的功能，它用于降低机油的温度，确保机油在正常工作温度范围内，保持引擎的正常运行。