为了使发动机活塞在正常工作温度下缸壁间保持比较均匀的间隙，销座附近的裙部外面被制成下陷( )的形状。

解析：通过信号机在正常情况下的显示距离不得少于( )。 A.800m B.900m C.1000m D.1100m 答案:C 答案选择C，即1000m。这是因为通过信号机时，司机需要有足够的距离来做出相应的反应，确保列车可以安全地停下或采取适当的行动。1000米的距离在正常情况下通常被认为是足够安全的距离。

解析：信号机应设在列车运行方向的或其所属线路的中心线上空。 答案:B 题目解析：这道题的答案是错误。信号机应该设置在列车运行方向的或其所属线路的右侧，在铁路系统中，右侧指的是列车运行方向右边的一侧，因此选项 B 是正确的。

解析：在四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第二架通过信号机柱上,应涂( )黑斜线,以示与其他通过信号机相区别。 答案：A.一条 解析：四显示自动闭塞系统是一种铁路信号系统，为了与其他通过信号机相区别，应在进站信号机前方第二架通过信号机柱上涂一条黑斜线。

解析：题目解析 答案：B 解析：液压减振器的油液要求应具有防冻性，即在气温为－40℃下油液不凝固，在－40℃～40℃范围内油液的黏度不应有很大变化。这是因为液压减振器在工作时需要油液提供稳定的阻尼和减振效果，如果油液在低温下凝固，将导致减振器失效，影响车辆的操控和乘坐舒适性。

解析：题目描述的是在所有电话中断后，连续发出同一方向的列车时，列车之间的间隔时间应按区间规定的运行时间另加3分钟，但不得少于13分钟。答案选择A（正确），是因为在所有电话中断后，无法进行实时通信，为了确保列车之间的安全距离，需要增加列车之间的间隔时间。根据规定，间隔时间需要按照区间规定的运行时间再额外增加3分钟，但是最终间隔时间不能少于13分钟。

解析：铁路线路曲线半径R<300m时，曲线轨距加宽值为15mm。选择答案C，是因为题目中明确指出当曲线半径小于300m时，曲线轨距需要加宽15mm，而其他选项的数值都不符合条件。

解析：(A) 散热器的用途是使发动机水套内的热水通过散热器迅速冷却，并保持正常水温。 答案为A，正确。散热器的主要功能就是冷却发动机，它通过与空气的热交换来降低发动机的温度，确保其正常运行。

解析：当三通阀排风口有异物时，制动后产生（B）缓解时间过长。三通阀排风口的异物会导致空气排出受阻，使得制动缓解的时间变长，制动效果不如预期。

解析：题目解析 答案：A 解析：这道题描述的是柴油发动机喷油时间过早时，排气冒黑烟。答案为正确（A）。当柴油发动机喷油时间过早，燃烧室内的燃油不能完全燃烧，导致未燃烧的燃油排出并形成黑烟。

解析：接触网带电部分距机车车辆或装载货物的距离不少于( C.350mm )。 答案选项C是正确答案。这题考查接触网带电部分与机车车辆或装载货物之间的安全距离。根据安全规定，接触网带电部分应该与机车车辆或装载货物保持一定的安全距离，而这个距离不少于350毫米（即0.35米），所以选项C是正确的。