A、1356mm
B、1357mm
C、1354mm
D、1350mm
答案:B
解析:轨道车轮对内侧距离为1357mm时禁止使用。答案为B。 解析:当轨道车轮对的内侧距离为1357mm时,禁止使用复轨器。这个限制是由于复轨器的设计和尺寸适用于特定范围的轨道车,如果车轮对的内侧距离超过了规定值,使用复轨器可能会导致复轨器无法正确对准轨道或者无法正常操作,从而增加事故的风险。
A、1356mm
B、1357mm
C、1354mm
D、1350mm
答案:B
解析:轨道车轮对内侧距离为1357mm时禁止使用。答案为B。 解析:当轨道车轮对的内侧距离为1357mm时,禁止使用复轨器。这个限制是由于复轨器的设计和尺寸适用于特定范围的轨道车,如果车轮对的内侧距离超过了规定值,使用复轨器可能会导致复轨器无法正确对准轨道或者无法正常操作,从而增加事故的风险。
A. 20km/h
B. 30km/h
C. 40km/h
D. 45km/h
解析:题目解析 在进行调车作业时,在空线上推进运行时,必须准确掌握速度,以确保安全。根据题目给出的选项,选择速度不准超过30km/h(答案B),这是因为在调车作业中,高速行驶可能导致危险情况的发生,所以需要限制速度在相对较低的范围内,保证操作安全性。
解析:题目解析 [填写题目解析]: 题目:导体电阻的大小为加在导体两端的电压和通过导体电压的比值。 答案:B 解析:选B,即“错误”。导体电阻的大小是通过导体两端的电压与通过导体的电流的比值,根据欧姆定律,电阻等于电压除以电流(R = V/I)。所以给定答案是错误的。
A. 100km/h
B. 92km/h
C. 85km/h
D. 105km/h
解析:题目解析 金鹰290-4型轨道车设计最高时速为( )。 选项A 100km/h,选项B 92km/h,选项C 85km/h,选项D 105km/h。根据题目中提到的“最高时速”,正确答案是选项B 92km/h。这是该型号轨道车设计的最高允许时速,超过这个速度可能会对车辆和乘客安全造成风险。
A. 10km/h
B. 20km/h
C. 25km/h
D. 30km/h
解析:题目解析 在遇到响墩爆炸声及火炬信号的火光时,火车司机需要紧急停车。停车后,如果没有防护人员,机车乘务人员应该立即检查前方线路。如果前方线路没有异常,那么列车可以以在瞭望距离内能随时停车的速度继续运行。然而,最高速度不能超过20km/h。所以,答案选项B(20km/h)是正确的。
A. 调节器
B. 两相直流
C. 正、负级
D. 三相交流
解析:题目解析 硅整流发电机是由发电机( )及整流器两部分组成的。 A.调节器 B.两相直流 C.正、负级 D.三相交流 答案:D 解析:硅整流发电机是一种将三相交流电转换成直流电的发电机。它由发电机部分和整流器两部分组成。发电机部分产生三相交流电,而整流器部分使用硅等器件将交流电转换成直流电。因此,正确答案是选项D,三相交流。
A. 6MPa
B. 9MPa
C. 3~5MPa
D. 6~9MPa
解析:活塞直接承受气体的高温和高压的燃气作用力,柴油机压力一般可达( )。 A.6MPa B.9MPa C.3~5MPa D.6~9MPa 答案:D 解析:柴油机的工作过程中,活塞会直接承受燃气的高温高压作用力。柴油机的工作压力因不同型号和用途而异,但一般处于6MPa到9MPa的范围内。选项D涵盖了这个范围,因此是正确的答案。
A. 200min
B. 100min
C. 150min
D. 180min
解析:大修后的柴油发动机台架试验应不少于( )。 答案:C. 150min 解析:在进行大修后的柴油发动机台架试验时,试验时间应不少于150分钟,这是为了充分测试发动机在持续运转一定时间后的性能和可靠性。
A. 绿色许可证
B. 列车调度员的命令
C. 调车信号
D. 车站值班员的命令
解析:当列车调度电话不通时,应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理,救援列车以车站值班员的命令作为进入封锁区间的许可。答案为 D。这是因为在这种情况下,由于列车调度电话不通,无法直接获得列车调度员的命令,所以由接到救援请求的车站值班员根据情况来判断,并凭借其命令,许可救援列车进入封锁区间。
A. 膨胀槽
B. 止裂槽
C. 绝热槽
D. 伸缩槽
解析:根据活塞热量传递和裙部变化规律,在受力较小的活塞裙部一侧开有横槽,此槽称为( )。 答案: C. 绝热槽 解析:活塞在运行过程中会受到高温高压气体的作用,因此需要进行冷却。绝热槽是活塞裙部的一个设计,它的作用是阻止高温高压气体向裙部扩散,减少活塞裙部的热量传递,从而帮助降低活塞温度,保持活塞的良好工作状态。
A. 绿色灯光
B. 黄色灯光
C. 停车信号
D. 两个黄色灯光
解析:进路信号机以显示停车信号为定位。答案选C。进路信号机用于指示列车是否可以进入某一进路(轨道段),当显示停车信号时,表示列车需要停车,不得进入该进路,以防止与其他列车发生碰撞。