答案:B
解析:在6号线车站火灾报警控制器处于手动状态时,即使接收到手报报警,行车值班员按下主机柜内火灾报警确认按钮也无法实现FAS联动,因为控制器处于手动状态下,需要手动切换到自动状态才能实现联动。
答案:B
解析:在6号线车站火灾报警控制器处于手动状态时,即使接收到手报报警,行车值班员按下主机柜内火灾报警确认按钮也无法实现FAS联动,因为控制器处于手动状态下,需要手动切换到自动状态才能实现联动。
A. A、5
B. B、4
C. C、3
D. D、2
解析:根据题目描述,地铁1、2、3、6、9号线起步票价为乘坐5站4区间以内(含5站)每人每张2元。所以答案为D。
A. A、当车站AFC系统瘫痪时,可申请启用预赋值车票。
B. B、预赋值车票必须要做到单独保存、单独交接,不得与其他车票混放。
C. C、运营结束后要将未发售的预付值车票存放在票务室保险柜中,待下次需要时使用。
D. D、以上说法均不对
解析:选项A中提到当AFC系统瘫痪时可启用预赋值车票是错误的,因为预赋值车票只能在特定情况下使用。选项C中提到未发售的预付值车票存放在票务室保险柜中待下次使用也是错误的,因为预赋值车票应该在运营结束后进行清点和处理。正确的做法是将未使用的预赋值车票进行清点并存放在指定的地方。因此,选项A和C是错误的。
A. A、室外消火栓泵
B. B、室外消火栓
C. C、消防水池
D. D、室外消火栓管道与阀门
解析:9号线室外消火栓系统由室外消火栓泵、室外消火栓、消防水池、室外消火栓管道与阀门构成。
A. A、天津站
B. B、曹庄
C. C、空港经济区
D. D、顺驰桥
解析:2号线中设备集中站是指在该站集中了车站的各种设备设施,如信号设备、通信设备等。根据相关知识,A、天津站、B、曹庄、C、空港经济区均为设备集中站,而D、顺驰桥不是设备集中站。因此选项为ABC。
A. A、施工计划
B. B、施工负责人资质
C. C、作业人数
D. D、施工作业令
解析:在办理施工登记时,登记处所值班员需要检查施工计划、施工负责人资质以及施工防护用品和防护措施。这些都是确保施工安全和合规的重要因素。
解析:在特殊天气情况下,如雨雪天气,地面容易变得湿滑,容易造成乘客摔倒。因此车站人员需要提前使用防滑品和各类安全提示性信息引导乘客进站乘车,确保乘客的安全。这是一种预防措施,也是车站人员的职责之一。
A. A、第1位表示车组号
B. B、第1位表示线路号
C. C、第2、3位表示车组号
D. D、第4位表示车厢号
解析:正确解读地铁电客车识别号的编码规则
A. A、灭火行动组
B. B、通讯联络组
C. C、现场警戒组
D. D、疏散引导组
解析:消防“一员五组”包括灭火行动组、通讯联络组、现场警戒组、疏散引导组和行车值班员,行车值班员负责监控车辆运行情况,属于通讯联络组。
A. A、扶梯
B. B、闸机
C. C、直梯
D. D、爬楼车
解析:地铁内无障碍设施
A. A、自动消防报警系统
B. B、远程控制
C. C、自动售检票
D. D、环境自动控制
解析:AFC系统是城市轨道交通中常用的系统,主要用于自动售票和检票,方便乘客乘坐。