强光探照灯(大功率碘钨灯)首次使用之前，应先放完电之后再充电，连续（）次，可保证以后的使用品质。

6号线通过现场控制盘启动气体灭火系统后，在延时30秒内，可通过车控室气灭主机“一键止喷”停止。

6号线如通过气体灭火系统灭火，当气体喷洒完毕确认火险已处理完毕后需先将现场气体控制盘复位，再将火灾报警控制器复位。

6号线气体消防系统是采用氮气作为灭火介质，在着火后通过喷嘴将氮气气体喷射到保护房间，喷射时间不超过10秒，通过抑制和窒息的原理将火灾扑灭。

6号线火灾报警控制器产生的事件分为“火警”、“监管”、“故障”、“屏蔽”。

6号线车站消防设备管辖区域为本车站及其两端相邻半个地下区间隧道。

6号线车站消防报警装置有声光报警器、放气指示灯。

6号线车站内主要采用壁挂式、嵌入式、地埋式以及悬挂式疏散指示标志，正常情况下为常亮状态。

6号线车站可以通过综合监控系统HMI人机界面下发站内某一区域的火灾模式。

6号线车站火灾报警控制器处于手动状态，当接收到一只手报报警后，行车值班员再按下主机柜内火灾报警确认按钮，即可实现FAS联动。

6号线车站火险处理完毕后，需通过BAS系统下发相应区域的灾后模式，即空调全新风模式。