解析:
客运服务方针全掌握
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5号线ATS界面中车站名称图标显示稳定的白色表示()。
5号线每个设备集中站都放置一台冗余ATS工作站和一台()。
5号线正线轨距为()。
CBTC模式下,信号系统通过()确定列车位置。
5号线信号系统降级至点式ATP时,列车驾驶模式是()。
列车发生撞人事件时,下路轨需携带的物品不包括()。
以下关于现场取证与保护说法错误的是()。
向行调报告火警的报告项有()。
运营中发生人身伤亡事故时,处理原则错误的是()。
车站发现可疑物时,行动要点及注意事项不包括()。
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