在发生火灾疏散物资时,应先疏散受水、火、烟威胁最大的物资。()

解析：根据《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》，当列车中断运营作业时，需要参与作业的人员包括运营调度员、列车司机、车站值班员和车站现场作业人员。因此，答案选项ABCD都是正确的。

解析：同一车站投入服务的AFC（自动售票进出闸机）同类设备不允许超过（35%）的设备因缺币、缺票、钱箱满、票箱满、未安装钱票箱降级或退出服务。 答案选择A。这是因为限制设备降级或退出服务的比例可以确保车站的自动售票系统正常运行，保障乘客购票进出站的便利性和系统的稳定性。

解析：题目解析 题目说的是我国铁路现场对编组站图所谓的”几级几场”的称呼，其中，“级”是指车站引入线路的方向。这个描述是错误的。实际上，在我国铁路现场对编组站图中，所谓的“级”是指车站引入线路的等级，表示车站的重要程度，而不是方向。因此，答案是B.错误。

解析：由于货物超载、偏载造成陈亮事故，定装车站或作业站责任 A.正确 B.错误 答案:A 解析：根据题目描述，题目意思是由于货物超载或偏载导致了陈亮事故，这时装车站或作业站应该负责任。答案选择A，即正确。这是因为装车站或作业站在负责装载货物时，应该确保货物的安全和稳定，如果发生了超载或偏载导致事故，装车站或作业站应该对此负责。

解析：题目解析：这道题的答案是A，正确。在站内封锁线路施工时，必须在线路封锁后才能开展工作。这是为了确保工作区域的安全，防止其他列车进入封锁线路。只有在线路封锁后，确保了没有其他列车通行，工作人员才能进行安全施工。因此选项A是正确答案。

解析：单线使用电话闭塞法行车时，根据《行车日志》查明区间已空闲，并取得接车站承认的电话记录，在发车进路准备妥当后，方可填发路票。( ) A.正确 B.错误 答案: A 解析：这道题的正确答案是A，即正确。单线使用电话闭塞法行车时，需要根据《行车日志》查明区间已空闲，并取得接车站承认的电话记录。在确认区间已空闲并取得承认后，可以在发车进路准备妥当后填发路票。这样可以确保单线上的列车行车安全。

解析：的答案是A.正确。解析如下： 题目描述提到，执行“指路式”调车作业时，调车进路必须准备妥当。根据题目描述，车站值班员（信号员）在调车进路准备妥当后，应通知调车人员（司机）。调车人员在收到车站值班员（信号员）的通知后，应确认地面信号。因此，答案是正确的。

解析：的答案是A。题目描述了站内没有空闲线路接车时，只能接入没有挂车的单机。这意味着只能接入没有挂有车辆的单机，而不能接入挂有车辆的单机、路用列车或轻型车辆。这样做是为了排除故障、事故救援和疏解车辆所需的情况，以保证站内线路的畅通。

解析：为防止机车车辆进入旅客列车接发线内，接停车的旅客列车时，在接车线来端方向第一组道岔必须向邻线开通。 答案选项C：第一组。 解析：在接停车的旅客列车时，为了防止机车车辆进入旅客列车接发线内，需要将接车线来端方向的第一组道岔向邻线开通。第一组道岔通常指的是接近信号机一侧的道岔组，通过将其向邻线开通，可以确保机车车辆不会误入旅客列车所在的接发线，保证列车运行的安全。

解析：铁路信号机应采用色灯信号机。( ) A.正确 B.错误 答案: A 题目解析：这个答案选择正确，因为铁路信号机通常采用色灯信号机。色灯信号机通过不同颜色的灯光来表示不同的信号，例如红色表示停车、绿色表示行进、黄色表示减速等。色灯信号机在铁路交通中被广泛使用，以向列车司机传递各种不同的指示和信息。