在接发列车时，应按《站细》规定的时间，停止影响（ ）的调车作业。

解析：题目解析[填写题目解析]： 答案: A 解析：这是一道考察信号灯规则的题目。蓝色灯光是容许信号，表示准许列车在通过色灯信号机显示红色灯光的情况下不停车，以不超过20km/h的速度通过，并随时准备停车。选项A是正确的，因为它准确地描述了蓝色灯光的含义。

解析：需要发给司机出站调车通知书的是（ ）。 A.双线自动闭塞区间正方向 B.单线区间 C.双线自动闭塞区间反方向 D.单线自动闭塞正方向 E.双线自动站间闭塞反方向 答案:BCE 解析：选项B表示单线区间，由于单线区间只能容许一列列车行驶，为了确保列车的安全，需要给司机发放出站调车通知书。选项C表示双线自动闭塞区间反方向，这是指双线区间中列车行驶的相反方向，同样需要给司机发放出站调车通知书。选项E表示双线自动站间闭塞反方向，也是指双线区间中列车行驶的相反方向，同样需要发放通知书。因此，BCE是正确答案。

解析：根据题目描述，当连挂注有△W的车辆以及带有这种车辆连挂其他车辆时，需要在一度停车后再进行连挂作业。选择答案D，即十车，表示需要在一度停车后再连挂十辆车，以确保安全和正确完成操作。

解析：四显示自动闭塞的通过信号机显示一个绿色灯光时，表示运行前方最少有三个闭塞分区空闲。答案选择C。这是因为四显示自动闭塞系统是一种列车自动控制系统，用于确保列车之间的安全间隔。绿色灯光表示前方有三个闭塞分区空闲，即列车可以继续行驶。

解析：题目解析：根据题目描述，在中间站的货物线上有接触网和隔离开关。如果需要停电来装卸货物，车站值班员应该向列车调度员报请发布命令。根据这个描述，答案应为A（正确）。然而，题目的答案是B（错误）。可能是因为车站值班员不需要向列车调度员报请发布命令，而是执行其他操作。所以，这道题的答案可能有误。

解析：的答案是A（正确）。根据题目中的描述，当车站接到列车退行的报告后，根据线路占用情况，可以开放进站信号机或按引导办法将列车接入站内。这意味着车站可以根据具体情况采取措施将列车接入站内，因此选项A是正确的。

解析：题目解析 根据题目中的描述，使用无线灯显示设备的车站的调车作业计划布置方法应该由某个文件进行规定。选项中只有《行规》（行车规则）是与行车操作有关的文件，因此调车作业计划布置方法应该由《行规》规定。

解析：根据《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》，在行车闭塞方式降级运行作业时，需要有盯控人员负责监控和管理。在这种情况下，盯控人员的角色包括值班站长和值班调度长。因此，答案选项DE都是正确的。

解析：题目解析：调车按其目的不同分为解体、编组、摘挂、取送调车四种。答案选择B（错误）。根据题目描述，调车按目的的不同可以分为四种类型，即解体、编组、摘挂和取送调车。因此，答案应为正确，而给出的答案是错误。

解析：在变更列车重量和长度的车站，未按规定补轴，属于违反列车编组计划规定。答案为D。这是因为列车编组计划规定了列车的具体组成，包括车厢的数量和类型，以及车厢之间的连接方式。在变更列车重量和长度时，需要根据编组计划进行相应的调整和补轴操作，以确保列车的安全和平稳运行。