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多选题
下列哪些属于非正常情况下的行车组织().
A
区间限速
B
列车限速运行
C
扣车
D
列车反向运行
E
运营中断
答案解析
正确答案：ABCDE
解析：
下列哪些属于非正常情况下的行车组织()。 A. 区间限速 B. 列车限速运行 C. 扣车 D. 列车反向运行 E. 运营中断 答案:ABCDE
这道题要求选择非正常情况下的行车组织情况。在铁路运营中，有些情况下需要采取特殊的行车组织方式来确保安全。根据选项的描述，区间限速、列车限速运行、扣车、列车反向运行以及运营中断都属于非正常情况下的行车组织。因此，正确的选择是ABCDE。这些情况可能是由于工程施工、设备故障、突发事件等引起的，铁路管理部门需要根据实际情况采取相应的行车组织措施。
相关知识点：
非正常行车组织全掌握
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单选题
对处于闭塞状态的闭塞设备和办理进路后处于锁闭状态的( ),严禁进行检修作业.
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封锁区间施工时,车站值班员根据封锁或开通命令,在信号控制台或规定位置上揭挂或摘下( )表示牌.
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救援列车的出发或返回,均应通知( )及对方站.如事故现场设有临时线路所时,车站值班员应于发车前,商得线路所值班员的同意.
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在车站(包括线路所、辅助所)内及相邻区间、列车调度台检修行车设备,影响其使用时,事先须在( )内登记,并经车站值班员(列车调度员)签认或由扳道员、信号员取得车站值班员同意后签认(检修驼峰、调车场、货场等处不影响接发列车的行车设备时,签认人员在《站细》内规定),方可开始.
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单选题
小车跟随列车后面推行时,应与列车尾部保持大于( )的距离.
单选题
使用轻型车辆时,须取得( )对使用时间的承认,填发轻型车辆使用书——附件6(在区间用电话联系时,双方分别填写),并须保证在承认使用时间内将其撤出线路以外.
单选题
使用轻型车辆时,须取得车站值班员对使用时间的承认,填发( )(在区间用电话联系时,双方分别填写),并须保证在承认使用时间内将其撤出线路以外.
单选题
轻型车辆是指( )能随时撤出线路外的轻型轨道车及其他非机动轻型车辆.
单选题
轻型车辆是指由随乘人员能随时撤出线路外的( )及其他非机动轻型车辆.
